某大型核电汽轮机自启动过程控制设计

文章主要对某大型核电机组特征进行阐述,并对其汽轮发电机自启动控制条件进行研究。根据自启动控制需求(含人因需求)及前期项目大数据经验,给出该型核电汽轮机从启动到额定负荷全程按曲线自启动解决方案。

核电汽轮机三取二表决、四取二液压遮断保护装置通道试验设计

文章主要对新型核电汽轮机保护系统通道试验设计中遇到的问题进行了分析并提出了解决方案。新型核电汽轮机保护系统由三冗余现场测量元件、冗余控制器,四列I/O卡件与四取二液压执行机构等组成。测量元件三取二、执行机构四取二的构架导致保护电气回路与液压执行机构不能一一匹配,造成保护系统通道试验到元件级和三取二逻辑在通道试验中的验证困难,文章给出了解决方案,可供核电保护系统设计参考使用。