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题名基于机载三维激光扫描的长索索力测试技术
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作者
淮闯
李冰
姚京川
苏朋飞
王巍
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机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁路上海局集团有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第1期58-64,共7页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ249)。
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文摘
由于拾振器安装与拆除耗时长,传统振动频率法测试效率低。为提升大跨度斜拉桥拉索索力测试的效率和精度,基于理论分析修正垂度法解析公式,提出一种基于机载三维激光扫描的修正垂度法长索索力测试方法,并结合主跨672 m的铁路斜拉桥进行现场试验。结果表明:解析公式法与频率法索力测试结果相对误差最大值为5.13%,本文测试方法有效提升了索力测试效率。索力误差与实测垂度误差正相关,与索长负相关。索长为194.9 m时,索力误差为10%;索长300 m时,索力误差为3.36%。本文提出的方法适用于长度300 m以上的长索索力测试,可通过多次测试取平均值消除偶然误差、规划合理飞行路径等方式提高索力测试精度。
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关键词
斜拉桥
拉索
索力测试
垂度法
三维激光扫描
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Keywords
cable-stayed bridge
cable
cable force test
sag method
3D laser scanning
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分类号
U448.121
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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