一种轻质节能型陶粒混凝土砌块配合比的研究

陶粒混凝土砌块以绿色环保、节能低耗的特性成为节能建筑发展的热门.采用圆球型页岩陶粒和膨胀珍珠岩两种材料替代石子和砂子作为轻粗骨料和轻细骨料,以粉煤灰替代部分水泥,添加必要的外加剂,通过正交试验研制了一种新型的轻质节能陶粒混凝土砌块,该砌块抗压强度大于5 MPa,抗折强度达到2 MPa,表观密度≤1 200 kg/m^3,导热系数低于0.7 W/(m·K)~0.8 W/(m·K).经分析和物理力学性能试验表明:砌块配合比设计合理,抗裂性能、隔音效果良好,是适合南方使用的轻质节能型墙体材料.

高性能水泥基陶粒吸音材料的研制

高性能水泥基陶粒吸音材料是以陶粒为轻骨料,水泥为胶凝材料,辅以纤维和减水剂等技术混合而成,它可实现强度、耐久、防腐、防火等多项功能,特别适合用于地铁、隧道等特殊环境。研究表明:取40%~30%粗陶粒(粒径6~8 mm)与60%~70%的细陶粒(粒径1~4 mm)技术拌合,再与水泥按6∶4的配合比,取水灰比为0.19,添加1.2%减水剂,0.3%纤维,可配置密度在1 200~1 400 kg/m3,28 d抗压强度≥8 MPa,28 d抗折强度≥2 MPa,抗冻级达F200,燃烧性能达A1级,降噪系数超过0.6的高性能吸声材料。

乙酸铵发泡制备的多孔吸声陶粒的孔结构可控研究

多孔陶粒的吸声性能由其孔结构决定,以发泡法制备多孔陶粒时,发泡剂的添加量和升温速率主导着孔结构。为降低多孔陶粒的制备能耗,实现绿色环保多孔吸声陶粒的孔结构调控,以粉煤灰、水泥、生石灰、熟石膏等为原料,以乙酸铵为低温分解发泡剂,在不同升温速率下制备免烧结多孔陶粒,并实现陶粒孔结构可控,从而优化陶粒的吸声性能。通过对多孔陶粒表观孔隙率、微观形貌、孔径大小及分布和吸声性能的研究发现:随着发泡剂用量增加,陶粒表观孔隙率、孔径变大,孔径分布变宽,陶粒的低频吸声性能降低,整体频段吸声性能提升;随着升温速率增大,表观孔隙率增大,孔径变小,孔径分布变得均匀有序,陶粒的低频吸声性能明显提升,升温速率超过20℃/min时,表观孔隙率略微下降。多孔陶粒吸声性能与表观孔隙率呈正相关。陶粒的孔结构存在最优孔径范围(≤2.5μm),最优平均孔径为0.3μm,过大或者过小的孔径均不利于整体吸声性能的优化。

EPS混凝土砌块墙体抗压性能试验研究

采用自制的EPS轻质节能混凝土砌块,设计6组18片EPS混凝土砌块墙体,考虑砂浆强度、偏心距和高厚比的影响,开展墙体抗压破坏试验,观测墙体在轴心及小偏心竖向荷载作用下的受力过程、开裂荷载、破坏荷载,研究墙体受压性能。结果显示:EPS混凝土砌块墙体的受压破坏过程类同于普通标准砖和普通混凝土砌块墙体,但开裂荷载较2种普通砌体大,抗变形能力也较2种普通砌体强。提出了EPS混凝土砌块墙体抗压承载力计算方法,比较抗压承载力的计算值和实测值,两者吻合较好。

基于ANSYS的EPS混凝土砌块墙体热工性能研究

为探究ANSYS三维稳态热分析法对EPS混凝土砌块墙体热工性能分析的可行性,取强度等级为MU5、MU15的EPS混凝土砌块为砌筑材料,根据不同用途,设计了3类EPS混凝土砌块墙体,利用ANSYS软件模拟墙体传热,分析其传热过程,将得到的各墙体传热系数与防护热箱法测得的传热系数进行对比,发现软件模拟值与实测值的误差约为5%,表明软件模拟可以取代传统的试验法,为该墙体热工性能的研究提供了一种简单可行的方法。

地方院校研究生联合培养基地的建设实践

文章通过广西科技大学土木工程学科与柳州欧维姆预应力机械股份有限公司共建研究生联合培养基地的实践及取得的实效,说明研究生联合培养基地作为高校与企业产学结合的重要载体,是推动研究生教育理念转变,深化培养模式改革,提高培养质量的重要保证。

柴油污染膨胀土热脱附后无荷载膨胀率的变化

为了得到热脱附后柴油污染膨胀土的膨胀特性,以南宁膨胀土为背景土,制备不同掺量的柴油溶度污染土;并在模拟热脱附环境中进行实验室土壤修复,得到修复后的柴油污染膨胀土,最后进行无荷载膨胀率测试。同时利用XRD分析、压汞测试和气相色谱测试进行机理分析。试验结果表明:柴油掺量一定时,加热温度越高,无荷载膨胀率越低;加热温度一定时,柴油掺量越大,无荷载膨胀率越小。机理分析结果显示:柴油的掺入对黏土矿物基本没有影响;加热温度和柴油掺量的增加可增大柴油污染膨胀土孔隙率和孔隙平均直径,虽然加快了水分浸入,增强黏土水化作用,但是增大的膨胀空间,削弱了膨胀潜势,最终导致无荷载膨胀率降低。同时,残余“碳”存在,可减缓或者阻隔水与黏土矿物表面的水化作用,导致无荷载膨胀率降低。

热脱附对土壤工程性质影响的研究现状和发展趋势

热脱附是利用高温作用的一种土壤修复技术,虽能有效去除土中污染物,但是其造成的高温环境对土壤的物理性质产生重要影响。随着热脱附技术在城市推广,利用热脱附修复的场地面积越来越大,人们对热脱附后土壤的工程性质变化了解越来越迫切。总结高温作用对土壤的物理性质指标(颗粒级配、化合物成分与含量、液塑限、结合水)和力学性能(抗剪强度、压缩特性)影响的研究成果,并做相关论述,提出今后关于热脱附对土壤工程特性影响的研究方向,希望可以为学者们的研究提供帮助。

高温作用对黏土抗剪性能影响及其机理分析

为了研究高温作用对黏土抗剪性能的影响,采用高温炉对土体加热至105℃、200℃、300℃、400℃、500℃和600℃,待冷却后重塑制样,通过三轴剪切试验、成分分析测试、粒度分布测试和扫描电镜观察等手段获得抗剪性能指标及其影响机理。研究表明:105℃与200℃处理土体抗剪性能指标基本不变。200℃后处理的黏土重塑样初始切线模量随着温度增大始终增大。当温度由400℃升高至500℃时,应力-应变关系由硬化型转变为软化型。土体黏聚力c值随温度升高先减小后增大,400℃是黏聚力最低值温度。c值降低阶段是由高温作用下土中有机质降解、矿物成分脱水所致,增大阶段是由于高温作用后土粒咬合作用加剧形成表观黏聚力。土体内摩擦角φ值随温度升高而增大(>200℃),分析认为是与高温作用后土粒表面的粗糙程度和土粒咬合作用加剧相关。微观试验表明:105℃土体中具有絮凝结构。400℃土体粒间胶结作用不明显,土粒连接方式由面-面形式过渡到边-边与边-面形式。500℃与600℃土体孔隙减少,土粒间结合更为紧密。

自密实混凝土联合外包钢加固钢筋混凝土受压柱的试验研究

为优化传统混凝土柱加固方法的加固效应,提出了自密实混凝土与外包钢联合加固钢筋混凝土受压柱的新型加固方法,并设计23根受压加固柱的加载破坏试验,考虑缀板间距、角钢型号和偏心距等影响因素,测试加固效果。结果表明:联合加固方法不仅很好地解决了传统加固方法的不足,进一步提高了柱的极限受压承载力,而且产生的套箍效应极大地提高了缀板和角钢的利用率,通过试验推导了缀板间距、角钢型号和偏心距等因素对柱承载力的影响关系。