论现代俄语的集合数词

什么是集合数词?它的“集合意义”何在?它与一般基数词有什么区别?区别的实质是什么?叫集合数词好。还是叫别的什么词好?这就是本文要探讨的主要问题。通常说的集合数词是指以下九个词:前三个词常用;后三个词用得很少;表示“11”以上的集合数词(如)只出现在极个别人的言语中。把这些词称作集合数词并不恰当,它们并没有“集合意义”。此外,传统语法往往还把列入集合数词。这也欠妥:有“集合意义”,但不是数词。

历尽艰辛树丰碑——访铁五局三处重庆工程指挥部

（一）早在九十年代初,就有一支来自广东的建设队伍奋战在成渝高速公路上。他们以先进的设备,良好的队伍素质,使其承建的 E2、F2段被评为全段全优工程,上桥立交桥获铁道部优质工程,多次受到四川政府、省交通厅等多家建设单位的表彰奖励。之后,又建设目前西南地区最大的立交系统——杨公桥立交桥。

这边风景更好——访重庆市巴南区鹿角镇

建设中的渝黔高速公路有4公里穿过巴南区鹿角镇,涉及二个村、14个合作社、1个小学、300多户社员、拆迁房屋达74户。镇党委、政府一班人解放思想,负重自强,克服资金紧、人手短等诸多困难,积极做好征地拆迁协调工作,主动为建设单位排忧解难,提前两个月交地,村民中无一人到区、市上访,受到了上级部门的表彰,连续两年获巴南区综合考核一等奖。今天,2.5万鹿角人在镇党委、政府率领下,坚持农业产业化基础,大力发展旅游业和乡镇企业,努力建设繁荣文明的新鹿角! 据该镇党委书记田促平。

迈向新世纪的“穿山劲旅”——访铁道部第十五工程局第三工程处长涪高速公路指挥部

铁道兵中有一支人称"老虎团"的英雄部队。战争年代,他们南征北战,参加过解放战争和抗美援朝战争,立下过赫赫战功,和平年代,他们四海为家,栉风沐雨,鏖战山林,进西北,下西南,辗转沿海,逐鹿中原,为新中国的建设立下了不朽丰碑。特别是在修建南疆铁路奎先隧道时,工地海拔3200m,荒无人烟,气候恶劣,缺水短粮。

默默一曲奉献歌——访重庆桥梁工程总公司三分公司

采访重庆桥梁工程总公司时,该公司杜宇隆总经理曾不无诙谐地对记者说道:重庆桥梁工程总公司靠"小米加步枪"打出了"鲁班"奖,干出了精品工程!后来,通过对桥梁公司三分公司的实地采访,记者见到的是一群淡泊名利、踏实苦干的建桥人,他们正用自己的青春和智慧,谱写着平凡而伟大的人生之歌。正是从这些人身上,记者深深地感受到了艰苦拼搏、奋发向上的气息,也看到了包袱沉重的国营老企业焕发青春的希望! 看今朝架设彩虹树丰碑在重庆长江鹅公岩东塔建设工地上,三分公司刘晓初经理、王志强书记、工会主席朱永全向记者介绍了施工情况,同时也解答了记者的疑问。由三分公司承建的鹅公岩大桥东岸塔柱高163.90米、包含桩基、承台、塔柱、上下横梁等内容,位于南岸区,紧靠长江。该处场地非常狭小,生活环境艰苦,且不通邮,不通电话。特别是刚进场时,通往江边工地没有施工便道,干部以身作则,全体员工发扬艰苦拼搏精神,克服常人难以想像的困难,人拉肩扛,将上百吨的机械设备和原材料搬到了工地上,工人们斗烈日、战严寒、苦干加巧干,抢在洪水来临之前打出了191米标高,避免了重大损失。目前,工程进展神速,塔柱进度一天能达到一米,已完成工程总量的85%。大桥中间验评期间,市政质量监督站赵祥忠站长肯定了桥梁三分公司的质量与进度,称赞他们为桥梁工程总公司打了一个漂亮的翻身仗!

“铁军”的风采——访铁道部第十八工程局第二工程处第八公司

不久前,记者在渝(重庆)黔(贵州)调整公路质量大检查中,从重庆市公路工程质检站蒲培成站长外获悉:由铁十八局二处承建的渝黔路C2合同段,进度、质量都令人满意。于是,记者来到该处指挥部,采访了铁十八局处第八公司经理兼渝黔路C2段项目经理张荣良先生。 "铁军"美名誉神州张先生自豪地谈道:铁十八局二处诞生于战火纷纷的解放战争时期,前身为中国人民解放军铁道兵第八师第三十七团,曾在解放战争和抗美援朝战争中担负过铁路保障、抢修任务。半个多世纪以来,

超越同心寨 扫除“拦路虎”——铁道部隧道工程局第三处长涪高速公路征战记

1999年9月28日15时,重庆市涪陵区李渡镇同心寨隧道内"轰"的一声巨响,同心寨隧道左洞贯通了!这是由铁道部隧道工程局三处承建的重庆至涪陵区高速公路中的重点控制工程之一。届时,贯通庆祝大会在鼓乐齐鸣中隆重举行,到会祝贺的有重庆市交通局局长胡振业先生、运输党委书记王机先生,市交通局副局长彭健康先生,市高速公路建设公司总经理徐谋先生,市监理处长赵立寿先生,渝涪高速公路建设公司总经理李祖伟先生。

发展自我 造福社会——访四川隧道工程有限公司

来自广安华莹市的四川隧道工程有限公司,是目前四川省内唯一具有隧道施工资质的专业公司。多年来,全体员工在公司董事长兼总经理伍帅名、党委书记蔡良树等领导的率领下,坚持走"发展自我,造福社会"的改革创新之路,转战于大江南北,驰骋在崇山峻岭,以"川隧人"特有的雷厉风行与精明强干,凭借自身的灵活机智和吃苦耐劳,为神州大地的建设史谱写了美丽的华章。他们所完成的百余项公路、铁路、引水隧道、桥梁与工民建工程,经受住了时间的考验,赢得了广泛的社会信誉,多次荣获"四川建筑企业综合实力30强","四川建筑企业最佳效益10强","

为城市建设服务 为经济腾飞贡献——记中国浙江腾达建设集团股份有限公司

重庆市沙坪坝区嘉陵江河道整治工程包括整治河岸,处理危岩滑坡,改善交通环境等内容,建设的主要目的在于提高防洪标准,增强抗灾能力,改善水运条件,改变城市形象,坝上形成的滨江大道可缓解重庆市西大门的交通堵塞状况。该工程自1998年12月28日开工以来,进展顺利,而由重庆市政开发总公司和浙江腾达建设集团公司联合中标承建的A段进度最快,工程质量也受到了业主和监理的肯定。为此,记者采访了腾达公司驻渝办事处及工地现场。三峡工程、重庆直辖的春风吹遍大江南北,年轻的直辖市发展基础建设的迅猛势头也吸引了腾达集团决策者的眼光。因而。

可爱的筑路人——记重庆公路工程总公司

这是一首很普通有感而发的小诗。虽然这首诗写得并不太完美,然而作者用饱含激情的笔调,描绘出了一幅壮阔的现代化路面施工场景,抒发了新一代筑路人献身交通建设事业的豪迈气概。 1999年12月14日,在渝(重庆)涪(陵)高速公路一期建设工程即将峻工之际,笔者有幸在长(寿)涪(陵)路R段工地见到了写这首诗的作者——R段项目经理申明先生。

铁足走天涯 威名扬神州——访铁道部第十五局第二工程处

曾屡建奇功,多次受国家领导表彰的铁道部第十五工程局第二工程处,多年前就对大西南的建设情有独钟,置身于四川盆地的建设大潮中。

迎难而上 科技领先——记渝涪高速公路铁二局五处施工斜阳溪大桥

98年笔者曾到渝涪(重庆——涪陵区)高速公路长寿——涪陵建设段K段,以《金凤展翅越斜阳》为题,报道过铁路部第二工程局五处职工们在该段重点控制工程斜阳溪大桥施工情况。99年12月10日下午3时,笔者再次来到该施工现场,按下快门记录下了斜阳溪大桥最后一片悬挂梁的合拢场景。

抓住机遇 迎接挑战——访重庆市巴南区南龙乡

重庆市巴南区南龙乡,地处巴南、綦江、江津三市区县交界处,素有"脚踏三县"之称。自宋代以来,就在此设有驿站,其特殊的地理位置在川黔交通中发挥着独特的作用。该乡民风朴实、地广物丰,主产药材、板栗、银杏等。由于地处偏远山区,经济不发达,通讯不畅、交通不便成为制约南龙乡发展的"拦路虎"。伴随着西南出海大通道—渝(重庆)黔(贵州)高速公路的开工炮声,开启了南龙的封闭之门,唤醒了南龙人。他们在乡党委。

老骥焕青春 再扬新虎威——访铁道部第一工程局第四工程处重庆指挥部

笔者在专题采访重庆高速公路的建设中,不止一次地听市监理处的同志介绍:铁道部第工程局第四工程处牌子老、实力强、信誉好。早在1993年修深汕高速路后门隧道时,就受到过世行专员哈吉的好评;连续两次被业主评为"信得过施工企业",并在当时就与重庆市监理处有过愉快的合作。现在他们又在渝（重庆）长（寿）、渝（重庆）黔（贵州）高速公路施工中大展身手,工作业绩受到了市交通局,市高等级公路指挥部的充分肯定!为此,笔者随同渝黔路 E1段高监彭朝晖。

论俄语性质形容词对应的长、短尾形式作谓语的实际用法

性质形容词对应的长、短尾形式作谓语的实际用法,与它们各自的语法特性紧密相联．论用法实际上也是论特性的继续:特性应在用法中得到表现;用法也应从特性中找到依据。本文是《论俄语性质形容词对应的长、短尾形式作谓语的根本区别》

论俄语性质形容词对应的长、短尾形式作谓语的根本区别

性质形容词长、短尾形式作谓语,是一个引人注目的问题。“两者有无区别?区别何在?这是俄语学习中的一个难点,也是俄语教学中一个不易解决的问题”。“在这个问题上存在着不少争论,值得我们加以探讨和研究”。