铜铅-钢双金属轴瓦材料生产工艺及其应用

本文分析了我国汽车、拖拉机内燃机用新型铜铅-钢双金属轴瓦材料的供需状况,介绍了我国第一条完全国产化的铜铅-钢双金属轴瓦材料生产线的建立及其工艺流程,论述了采用国内技术、设备和国产原材料生产该种轴瓦材料的可行性,以及它的现实经济意义。

润滑油评定后轴瓦增重原因及其解决途径

本文分析了润滑油评定后高含铅铜基钢背标准轴瓦出现增重的原因。指出轴瓦合金层中残留孔隙太多是导致其增重的根本原因。提高其致密度,使之残留孔隙度在2%以下,可圆满解决轴瓦增重问题。

润滑油评定用高含铅铜基钢背标准轴瓦材料的研制

本文根据润滑油评定的原理及其对标准轴瓦材料的要求,研究了预合金粉末的粒度、粒度组成和氧化程度对标准轴瓦材料组织结构的影响;第一次轧制变形量对合金成份控制的作用;合金化学成份、合金层孔隙度及轴瓦表面光洁度对润滑油评定结果的影响。用含36.5％铅、0.5％锡、63％铜,残余孔隙度小于2％的材料制作的高含铅铜基钢背轴瓦,满足了润滑油评定的要求。