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基于PXI总线技术的自行火炮电气设备测试系统 被引量:2
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作者 温付强 石志勇 王怀光 《兵工自动化》 2006年第7期23-24,共2页
采用PXI总线结构的自行火炮电气设备检测系统,硬件包括自动测试及被测设备适配器两部分,软件采用数据和测试流程分开的结构。系统选择被测设备型号及测试项目,从数据库中读取信息进行激励资源和通道配置,同时进行相应的激励和数据采集... 采用PXI总线结构的自行火炮电气设备检测系统,硬件包括自动测试及被测设备适配器两部分,软件采用数据和测试流程分开的结构。系统选择被测设备型号及测试项目,从数据库中读取信息进行激励资源和通道配置,同时进行相应的激励和数据采集、分析计算。最后将结果存到数据库,对故障诊断给出维修建议。 展开更多
关键词 电气设备 自动测试 PXI总线 自行火炮
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基于磁通门/GPS组合导航系统中的坐标转换算法
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作者 王怀光 石志勇 温付强 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2008年第9期132-134,共3页
针对车辆导航系统中GPS定位信息和DR定位信息在电子地图中的显示问题,即84坐标和平面直角坐标到80坐标的转换问题,使用WGS84大地坐标—空间坐标—WGS80大地坐标的转换算法,实现了GPS定位信息的电子地图显示;针对平面直角坐标和80经纬度... 针对车辆导航系统中GPS定位信息和DR定位信息在电子地图中的显示问题,即84坐标和平面直角坐标到80坐标的转换问题,使用WGS84大地坐标—空间坐标—WGS80大地坐标的转换算法,实现了GPS定位信息的电子地图显示;针对平面直角坐标和80经纬度坐标的转换问题,提出了一种基于距离的平面直角坐标转换算法。通过实际跑车实验,证明了上述算法计算量小、实时性好,可以真实地反映车辆的运动轨迹。 展开更多
关键词 84大地坐标 80大地坐标 坐标转换方法 转换系数修正
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东风EQ1141C型汽车发动机自动熄火故障排除一例
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作者 冯正军 温付强 《汽车运用》 2015年第7期46-46,共1页
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车.出现发动机转速不稳.功率下降,发动机运行一段时间后自动熄火。故障检查:根据现象初步判定是进油管路吸进空气所致,但经过仔细检查,未发现问题。后来在拆卸第2缸高压油管接头时发现,在发动机运... 故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车.出现发动机转速不稳.功率下降,发动机运行一段时间后自动熄火。故障检查:根据现象初步判定是进油管路吸进空气所致,但经过仔细检查,未发现问题。后来在拆卸第2缸高压油管接头时发现,在发动机运转时,该接头处有大量泡沫状柴油喷出。若将该接头松脱.发动机运行正常:若将该接头紧固.发动机又出现转速不稳,运行一段时间后自行熄火。 展开更多
关键词 东风EQ1141G型汽车 发动机自动熄火 故障排除 发动机运行 油管接头 C型 转速不稳 故障检查
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ZZ1167型汽车发动机机油压力波动故障排除一例
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作者 温付强 冯正军 《汽车运用》 2016年第7期49-49,共1页
故障现象:一辆ZZ1167型汽车,发动机怠速运转时机油压力正常,中、高速运转时,机油压力表指示值在0~580千帕之间大幅度波动,减小油门后机油压力又趋于正常。故障检查:检查机油油路上各油管、碗形塞、油封和接头,没有发现密封不严、... 故障现象:一辆ZZ1167型汽车,发动机怠速运转时机油压力正常,中、高速运转时,机油压力表指示值在0~580千帕之间大幅度波动,减小油门后机油压力又趋于正常。故障检查:检查机油油路上各油管、碗形塞、油封和接头,没有发现密封不严、漏油等问题。检查传感器与仪表,将机油压力传感器接线断开并接地,仪表指示值归零,仪表正常。放出油底壳中机油,油质正常,没有明显杂质:拆下油底壳,检查集滤器及其接头,集滤器没有堵塞,接头也没有明显松动、漏气现象。 展开更多
关键词 发动机机油 压力波动 故障排除 汽车 机油压力传感器 机油压力表 故障检查 故障现象
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ZZ1167型汽车灯光闪烁故障排除一例
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作者 冯正军 温付强 《汽车运用》 2016年第6期49-50,共2页
故障现象:一辆ZZ1167型汽车.不启动发动机时灯光一切正常,发动机启动后,仪表灯和车内灯就会闪烁。
关键词 汽车灯 光闪烁 故障排除 发动机启动 故障现象 不启动 仪表灯 车内
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