天津港备淤深度的确定

本文根据天津港多年的回淤规律研究 ,对天津港港池、航道的淤积速率进行了论述 ,结合实际疏浚情况 ,确定了天津港不同区域的备淤深度值。

伶仃洋悬浮泥沙遥感定量分析

在以往悬浮泥沙遥感研究的基础上 ,结合实际生产的需要 ,试验研究出效果好、精度高的悬浮泥沙遥感定量模式 。

温州浅滩围涂工程悬沙分布和输移沉积的遥感分析

应用遥感技术分析了瓯江口地区悬浮泥沙分布和输移特征,以及温州浅滩围涂工程实施后对航道的影响等。

天津港维护疏浚工程与回淤规律的研究

依据天津港实测及有关淤泥特性试验等资料的分析计算.确定天津港维护疏浚工程计方的合理容重、疏浚工程量等参数,并根据各港池的实测淤强、含沙量和泥沙沉降速度等得出天津港现状下港池淤积强度计算式.

广东柘林湾水沙遥感影象分析

1 概述现代卫星遥感技术的发展与应用,为港口选址、航道开发、河口整治、海岸防护及海涂围垦等方面,提供了极为有效的研究手段。用遥感技术的方法,探讨港口航道悬浮泥沙的扩散影响范围、泥沙来源、运移路径以及泥沙淤积部位等。对港口工程的影响,显示出独特的优越性。

遥感技术在黄河口泥沙运动及渤海湾悬沙分布研究中的应用

本文利用计算机图象处理技术、NOAA卫星影象资料和实测泥沙含量资料,对黄河入海泥沙的扩散特征和渤海湾表层悬沙分布情况进行了分析,经研究后发现: 1.黄河入海的大部分泥沙沉积在口门附近,只有一小部分向外海运移,扩散。 2.在119°03′E,38°N处经常存在一个清水环流,它起着阻挡黄河泥沙北移的作用。 3.渤海湾表层悬沙的分布,夏季与冬季有明显差别,特别是在黄河口附近海域,冬季由于风浪造成的浅滩掀沙,泥沙等值线与等深线基本一致;夏季则在5号桩附近的外海清水紧靠岸边,阻挡黄河泥沙北移。

天津港回淤现状与回淤规律研究

根据天津港 1 994～ 1 998年实际维护疏浚工程参数的测定与分析 ,对全港的回淤状况有了充分认识 ,在此基础上 ,综合分析研究港域水文泥沙条件与回淤泥沙特性及影响回淤的主要因素 ,得出天津港现状下港池、航道泥沙、回淤强度分布计算式 ,并与实测资料进行了比较 。