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利用微机监测实时监测半自动闭塞电路电容放电特性
被引量:
1
1
作者
温召金
《铁道通信信号》
2011年第12期32-33,共2页
目前我国单线铁路半自动闭塞区段普遍采用64D型继电半自动闭塞电路,电路中采用电容器充放电原理完成半自动闭塞电路的功能,一般情况下由于电容器老化等原因,其故障率较高,且较难直观判断。本文将着重介绍如何利用既有微机监测设备直观...
目前我国单线铁路半自动闭塞区段普遍采用64D型继电半自动闭塞电路,电路中采用电容器充放电原理完成半自动闭塞电路的功能,一般情况下由于电容器老化等原因,其故障率较高,且较难直观判断。本文将着重介绍如何利用既有微机监测设备直观监测并显示电容的充放电特性曲线,从而提高维护水平及维护效率。
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关键词
继电半自动闭塞
实时监测
微机监测
电容器
电路
放电特性
半自动闭塞区段
充放电原理
下载PDF
职称材料
对计算机联锁一级维修中心工作的改进
2
作者
温召金
王俊高
雎宁生
《铁道通信信号》
2005年第12期23-23,共1页
关键词
计算机联锁一级维修中心
远程诊断
系统设备
培训工作
应急预案
下载PDF
职称材料
题名
利用微机监测实时监测半自动闭塞电路电容放电特性
被引量:
1
1
作者
温召金
机构
惠州电务段
出处
《铁道通信信号》
2011年第12期32-33,共2页
文摘
目前我国单线铁路半自动闭塞区段普遍采用64D型继电半自动闭塞电路,电路中采用电容器充放电原理完成半自动闭塞电路的功能,一般情况下由于电容器老化等原因,其故障率较高,且较难直观判断。本文将着重介绍如何利用既有微机监测设备直观监测并显示电容的充放电特性曲线,从而提高维护水平及维护效率。
关键词
继电半自动闭塞
实时监测
微机监测
电容器
电路
放电特性
半自动闭塞区段
充放电原理
分类号
U284.42 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
对计算机联锁一级维修中心工作的改进
2
作者
温召金
王俊高
雎宁生
机构
广梅汕铁路有线责任公司惠州电务段
铁道科学研究院通信信号研究所
徐州北电务段
出处
《铁道通信信号》
2005年第12期23-23,共1页
关键词
计算机联锁一级维修中心
远程诊断
系统设备
培训工作
应急预案
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
利用微机监测实时监测半自动闭塞电路电容放电特性
温召金
《铁道通信信号》
2011
1
下载PDF
职称材料
2
对计算机联锁一级维修中心工作的改进
温召金
王俊高
雎宁生
《铁道通信信号》
2005
0
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职称材料
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