用65 t模铸锭锻造9Cr2Mo辊轴的研制

采用重达65 t模铸锭,经合理策划冶炼、锻造、热处理工艺,成功研制9Cr2Mo辊轴锻件。冶炼优化浇注过程参数;锻造增加高温扩散,减小偏析,锻造过程压实锻透;热处理调质球化保证回火时间充足。锻件探伤合格,组织和硬度均满足技术要求。

28.4t 1Mn18Cr18N护环电渣锭生产

根据1Mn18Cr18N钢特点,通过精心制备电极及控制电渣重熔过程,成功生产了重达28.4 t的护环电渣锭。电渣锭表面质量优良,底部成型良好,顶部补缩密实平整。

56t～79t加氢反应器用电渣锭批量生产

加氢反应器是石油加氢裂化装置的心脏设备。利用多个炉号多根电极以小拼大的电渣重熔法,生产了12个56 t^79 t加氢反应器锻件用电渣锭。电渣锭氢含量<0.000 2%,锭高方向成分均匀,电渣锭的顶部和底部均可利用,且性能优异。

汽轮机低压转子用75t电渣锭生产

通过采用低H、低Al控制技术,成功生产了两根汽轮机低压转子用75 t电渣锭。电渣锭底部成型良好,表面光洁,无渣沟,顶部补缩平整密实。

电渣重熔大型高品质钢锭脱氧制度研究

大型电渣锭在长达数十小时冶炼过程中,渣、气、钢三相接触反应,使熔渣氧化性不断增加。为了防止钢中元素烧损,保证熔渣始终为还原性,必须制定和执行严格的脱氧制度。根据渣、气、钢三相平衡的热力学原理,研究电渣重熔过程中熔渣氧化物组元的变化规律,确定脱氧制度。自主设计的130 t电渣炉成功电渣重熔了数十根大型高品质电渣锭,证明脱氧制度是合理的。

水电用大型厚壁环锻件探伤缺陷分析

两支63 t水电用A668钢厚壁环锻件粗加后,进行UT探伤,发现缺陷超标,且缺陷位置、分布基本相同,呈环形。为分析原因,对一支锻件解剖取样,进行低倍、成分、金相、夹杂物检验分析,认为UT探伤不合的主因是疏松,锻造过程未压实锻透。根据检验结果,对另一支锻件制定返锻方案,锻后探伤结果满足客户要求。

53 t 12%Cr超超临界转子电渣锭研制

利用自主研发的130 t电渣炉,结合对12%Cr材料的认识和巨型高品质电渣锭的生产经验,制定了技术方案,生产了53 t 12%Cr超超临界转子电渣锭,在氩气保护、渣系和脱氧制度等关键技术方面积累了经验。

68t加氢反应器电渣锭质量问题分析

炉号13ESR032加氢反应器电渣锭在电渣重熔过程中出现炉口冒黄烟,渣变黑,渣由还原性变为氧化性。通过分析电渣锭质量问题产生原因,提出解决措施并实施生产改进。改进后的电渣锭成分合格,成功交货。

公路工程施工中的路基挖方技术的应用

路基挖方施工对于公路工程施工作用非常大,在路基挖方时,应提高公路施工的技术.路基挖方施工是公路施工的重要环节,不仅要保证施工的质量,还要对施工的进度给予保障.公路路基在地层构造中处于特殊的地位,还需要加强对施工的养护等.本文主要从路基挖方施工技术等方面,对公路工程中的应用进行详细的分析和应用.