认知无线电传输阶段频谱感知研究及仿真

传统认知无线电系统中的频谱感知只发生于特定时段,而忽略了其它时段次用户接收到的信息对频谱感知的支持作用。现将一种衬底式认知无线电系统中次用户使用传输阶段所接收信息进行频谱感知的方法加以改进并应用于机会式认知无线电系统中。上述方法中次用户将接收到的信号解码后去除次用户间传输的信息,利用剩余信号进行频谱感知以判断主用户的工作状态,并基于判决结果决定下一时段次用户工作状态。同时引入一种BPSK信号下最优检测门限的计算方法以进一步提升系统性能。仿真结果表明,相较于传统认知无线电频谱感知的能量检测算法,改进算法能够有效增大次用户的平均发射功率,进而提高次用户间通信效率。

农村校车服务供给的公共理性困境及其选择

后撤点并校时代,农村校车服务供给面临种种公共理性困境,主要体现在以下五个方面:政府对校车服务供给程度的认识分歧、农民参与校车决策的制度障碍、校车市场的供需矛盾、校车服务的效率和公平难以兼顾、校车政策的执行偏差。借助于公共理性分析框架,农村校车服务若要实现有效供给,必须重视政策执行过程中的差异性与异质性。在政策讨论和对话的基础上,各方利益主体建构起公共理性的理念,为政府的权力理性、农民的意见表达和学生的伦理诉求尽可能提供各种可行渠道,最终实现农村校车服务的健康发展。

基于协作频谱感知的智能电网需求响应研究

频谱感知是认知无线电的关键技术之一,针对单节点信号检测易受路径损耗、阴影效应和多径衰落的影响,提出采用多节点协作频谱感知技术提高通信质量和动态需求响应系统性能。现有的研究考虑频谱感知带来的开销都是用一个简单的凸函数表示,不够直观,为此将感知开销具体化为能量消耗和时延,同时分析了频谱感知与动态需求响应之间的关系。对于需求响应和感知开销之间的权衡问题,采用遗传算法(GA)求解。实验结果表明存在一个最优的感知时间使通信时延最小,同时系统的净收益与感知开销存在最优平衡;采用遗传算法得到最优解集利于决策者根据需求做出最佳选择。