带冲孔切换的后门内板深拉深模研制

以某汽车后门内板为研究对象,针对模具开发过程中零件侧冲孔切换的需求,设计了1副气动侧冲孔切换机构,采用自制斜楔能够整体实现多个孔的冲裁和切换,并解决了材料流入量不均的问题,消除了成形零件的起皱缺陷。经实际验证:气动侧冲孔切换机构切换过程稳定,易于检测和维护,且经济性较好。

立体式教学在高职院校专业课教学中的应用研究

为提高高职院校专业课授课质量,充分调动学生上课学习的主观能动性,达到“教而有功”的教学效果,本文以《汽车电工电子技术》课程为研究对象,探讨“混合+互动”教学在高职院校专业课教学中有效的应用方法,并通过诊断性评价、过程评价和终结性评价等方式对学生学习前、学习中和学习后3个阶段进行学习成果对比,从而评价授课质量。研究表明:采用“混合+互动”立体式教学的授课班级,上课学习粘性更强,学生的获得感、成就感更强。

新时代中高职衔接新能源汽车专业构建“双师型”教师培养体系的探索与实践

本文旨在研究在新时代产教融合的背景下,中高职衔接新能源汽车专业,“双师型”教师的培养方法和路径,构建适合汽车行业、企业和院校深度融合的中高职教育“双师型”教师队伍培养体系,打造“双师结构”与“双师素质”兼顾的高素质专业教学团队,提升“双师型”教师和教学团队培养质量,为我国中高职教育汽车专业“双师型”教师培养体系的改革和发展提供保障。

汽车落水与防沉协调控制策略研究

为实现汽车落水后的防沉和自救,延缓汽车在水中的下沉速度,延长驾乘人员的逃生时间,提升汽车的安全性能,本文进行了汽车落水与防沉协调控制策略研究。主要在汽车落水时通过提前解锁车门车窗,为驾乘人员提供逃生通道;在汽车落水后或者洪涝灾害来临时,自动启动防沉装置,为驾乘人员增加逃生时间或者减少汽车浸水量,降低财产损失方面进行研究。落水与防沉协调控制策略研究可在突发状况下在一定程度上保护驾乘人员的人身财产安全。

网络化智能处方点评系统开发与临床应用研究

在阐述处方点评工作现状的基础上指出其存在问题,以嘉兴市妇幼保健院自主研发的网络化智能处方点评系统为例,重点介绍其设计方案及主要技术,并对其使用情况进行效益分析。

基于移动平台的网络数字化动态心电应用研究

利用移动通信技术,自主开发基于三层构架的移动平台动态心电系统,研究探讨为医务人员提供一种新型的信息交互方式,为动态心电图数据的实时数字化采集、存储、统计分析和共享应用探索一条切实可行的解决途径。

B/S模式下动态心电系统开单及检查结果的设计与实现

介绍了动态心电系统的设计方案,以MYSQL为后台数据库,前台开发语言C#,电子开单、查询图文报告采用ASP。Net技术,突破了心电设备本身的限制,实现了临床业务的简便化、快捷化。

机械臂关节轨迹刚度最优的多方式学习蜂群求解

为了求解机械臂关节空间的刚度最优轨迹,提出了基于多方式自适应学习蜂群的轨迹规划方法。以SR20A型串联机械臂为研究对象,基于刚度矩阵的最小特征值定义了机械臂刚度,并建立了机械臂关节轨迹的刚度最优化模型。针对蜜蜂差分搜索效率低、启发性不足等问题,根据个体差异设计了多方式自适应学习策略,并将多方式学习蜂群算法应用于刚度最优轨迹规划。使用5组轨迹规划实验进行验证,结果表明,多方式学习蜂群算法相比自适应蝙蝠算法和标准蜂群算法,在机械臂关节轨迹求解中具有显著的优越性。

重型商用车前桥总成翻转平台设计

通过对重型商用车底盘装配线进行工艺分析,结合重型商用车前桥总成结构特点,研制了一种实现重型商用车前桥总成自动翻转的工作平台,该自动翻转平台能够消除人工翻转时存在的安全隐患,提高劳动生产率,将目前的前桥总成定位装配、翻转合为一个平台完成,工序节拍由6分钟缩短为5分钟,既提高装配线自动化程度又实现产能提升。

高职院校劳动教育体系的构建及实施路径研究——以广西高职院校为例

劳动是人类创造物质与精神财富的基本实践,将劳动与教育相结合,可以更好提升劳动者的效率,从而促进全社会的发展。新时代的高职院校应当加强劳动教育,创新劳动教育方式方法,基于劳动教育推动高职学生的全面发展,从而为中国特色社会主义建设事业培养接班人。本文以广西高职院校劳动教育为例,探索高职院校开展劳动教育存在的问题和优化改革的路径。

广西公众环保意识行为及满意度调查分析

擦亮广西良好生态环境的金字招牌需要广大人民群众的支持和参与。文章通过调查分析广西公众的环保意识、环保行为、环保满意度,包括对"美丽广西"乡村建设活动评价等状况,提出广西要通过完善公众参与环境保护的法律法规、加强环保宣教力度、加大环境信息公开力度、畅通公众参与渠道、激发公众参与热情,不断发挥公众在环保中的主体作用,并提高参与水平。

试论新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

新常态的背景下,随着汽车维修技术的不断发展,电子诊断技术就呈现到了大家的视野当中。各个行业也加快了节能环保产品的研发,新能源汽车作为典型的节能环保产品,打破了内燃动力为主的传统汽车制造模式。不仅尾气排放量较低,而且对生态环境的污染较小。但是,受到各种因素的影响,能源汽车在使用的过程当中,经常会出现不可避免的故障。这个时候,就需要使用行之有效的监测与维修技术诊断方式,快速的发现新能源汽车出现故障的主要原因,提升汽车维修的效率,缩小汽车维修的时间。分析新能源车各部分检修过程中的应用,紧跟时代发展脚步,展现电子诊断技术的应用价值,体现其技术的优势。

家装电线铜导体退火质量控制与改进

铜单线退火工序是电线电缆导体质量控制的关键工序,退火过程控制的好坏直接影响家装电线导体的质量和后续加工的进行。通过对铜单线退火过程常见质量问题进行分析,改进退火工艺,找到最佳的质量控制方法,提高产品质量水平。

单芯电缆铜带断裂对电缆局放检测的影响及定位

电缆故障检测是电缆检测的重点,能否快速准确的对电缆故障点进行定位不仅仅依靠先进的检测设备,也要有一定的经验积累,分析了电缆铜带断裂对电缆局放检测的影响及定位的实际案例,客观地将检测现象和试验结果呈现出来。

汽车故障自诊断系统及其在汽车维修中的应用

随着人们生活水平的提高,出行方式发生了较大的变化,汽车的数量也在逐渐增加。科技的进步使得汽车可以在出现故障时自动对故障的原因进行诊断,为维修人员开展工作提供便利,提高汽车维修工作开展的效率和质量。汽车故障自诊断系统在进行使用时可以对汽车的行车安全进行保障,使驾驶员可以及时了解汽车故障所在,进而保证行车的安全。另外,自诊断系统在使用可以减少汽车维修人员维修汽车时对故障位置及原因的寻找时间,减少汽车维修的时间,进而降低汽车维修对车主出行的影响。