论“电摩”路权

"电摩"新国标和"禁电限摩"规定的实质,是"电摩"的路权问题,具体表现为"电摩"与汽车的路权之争。权利探究应该回归权利本身,从路权形成的逻辑基础、分配原则以及对应的法制类型分析"电摩"的路权,更有利于解决"电摩"的路权问题。"电摩"是弱势群体实现自己合理交通需要的工具,公平的路权分配原则和"人本-自由型"路权法制类型,要求保障不同群体特别是弱势群体合理交通需要的满足。

台湾地区公害纠纷处理机制探究

台湾地区《公害纠纷处理法》颁布多年,形成了以调处——裁决形式为主,诉讼程序为辅的运行机制,构建了回避、补正、主动调解和干预等相关制度,以公正、迅速、有效处理公害纠纷为价值目标,在公害纠纷处理上取得了良好成效,值得大陆借鉴。

台湾地区公害纠纷处理机制分析

台湾地区《公害纠纷处理法》颁布多年,以公正、迅速、有效处理公害纠纷为价值目标,构建了回避、补正、指定管辖、主动调解和行为保全等相关制度,形成了以调处-裁决模式为主,诉讼程序为辅的运行机制,在公害纠纷处理上取得良好的成效,值得大陆地区借鉴。