探讨市政道路桥梁工程的常见病害及处理对策

根据交通部门发布的统计数据显示,截止2018年末,全国公路桥梁85.15万座、5568.59万米,比上年增加1.90万座,各地交通网络基本完善,许多建成于上世纪的市政桥梁因磨损、载荷增加暴露出了诸多病害问题。文章通过对多处存在病害问题的市政混凝土桥梁进行实地考察,综合考虑桥梁所处环境大气因素、降水因素等,从物理、化学、结构力学多个方面进行分析。着重阐述了混凝土桥梁出现的混凝土保护层松动、混凝土剥落、钢筋锈蚀问题,并分析了问题成因,提出了相应的解决对策。总结出,部分老旧市政混凝土桥梁因混凝土结构服役时间较长,其存在的裂缝、毛细孔等成为气体、水侵蚀的主要通道,在载荷增加的情况下,桥梁原结构发生破坏,必须要在充分调查、深入论证的基础上,采取提高混凝土密实度、防水抗渗性能以及结构性能的处理措施,方可延长桥梁使用寿命,确保当地交通网络的正常运作。

道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术探究

在经济的有力支撑下,我国道路桥梁工程建设进入高速发展阶段,加之城市化进程的助力,道路桥梁建设里程和数量都在快速增长。同时在道路桥梁建设及使用过程中也常常会出现很多病害问题,直接影响到道路桥梁的有效使用,甚至危及道路桥梁的结构安全。对此,必须采取有效的处理措施加以处置,维护道路桥梁安全稳定,延长使用年限。随着我国过去40年经济的快速发展,道路与桥梁也得到快速的发展,总里程位居世界第一。道路桥梁为人们的出行和生产生活带来了极大的便利,同时还关系到人民的生命财产安全,所以道路与桥梁工程质量和维护尤为重要,但道路桥梁发生病害是难免的,所以需要加强对道路桥梁病害施工技术处理。本文就道路桥梁工程中常见的病害与施工处理技术进行探讨和分析,希望对有关社会和企业有所帮助和借鉴。

东阿县经济发展步入快车道

东阿县是我省30个弱县之一。发展速度慢、经济总量小一直是制约全县经济社会发展的主要矛盾。进入第十个五年规划以来，特别是在新的一届县委、县政府领导下，全县42万人民解放思想，从弱中崛起，奋起直追，干事创业，加快发展，经济和社会各项事业不断取得新成效，2005年全县实现国内生产总值52．98亿元，比上年增长18．5％，人均GDP达到12623元。经济发展驶入快车道，站上了一个新的起点。