强降雨情景下附着式升降脚手架事故致因IFRAM-BN模型

强降雨事件频发造成附着式升降脚手架事故剧增,为提高强降雨情景下施工安全性,降低事故发生率,提出一种基于改进的功能共振分析模型(IFRAM)和贝叶斯网络(BN)相结合的事故致因分析模型。首先,从定性角度,利用IFRAM识别事故机制并深度挖掘系统功能共振情况;其次,将IFRAM映射至BN定量分析模型,并引入联系云优化计算各根节点的先验概率;最后,以西安“9·10”事故为例,进行实证研究并提出相应预防措施。结果表明:事故在安全状态为Ⅳ级时,发生的可能性最大。工人违规操作、未进行旁站等强制性监督、强降雨等是导致爬架事故的核心致因;强降雨环境→雨后架体载荷超载等致因组合是诱发爬架事故的关键。

建设工程造价管理网站设计

根据建设行业造价管理部门的基本职能，将工程建设的项目管理、信息交流、专业服务移植到网络上，利用成熟的工程管理技术、网络技术及软件技术搭建一个专业化平台，依靠应用软件和互联网的融合，构建建设工程造价管理网络管理系统，以用来完成管理、协作、交流和沟通工作。

政府主导的旧城区改造项目管理组织模式创新与实践 以中山大道综合保护与改造工程为例

随着我国社会经济的稳步发展,城市居民对于生活条件的要求不断提高,由此产生了＂旧城改造（城市更新）＂这一城市建设新命题。旧城改造不仅是更新老城市的生产、居住条件,更是完善升级城市功能,塑造城市特色、提升城市活力的一项工作。

我国建设工程安全监管模式

建筑工程具有施工环境复杂、露天作业多、机械化程度低、人员流动性大等特点,所以建筑业向来是安全事故频发的一个行业。我国目前正处于大规模的基础建设阶段,然而建筑安全生产形势却不容乐观,很多因素都直接或者间接地导致安全隐患和安全事故,给人民的生命和财产带来了巨大的损失。

国内外建设工程安全监管模式对比分析

一、国内外建设工程施工安全监管主要模式 1.我国安全监管模式 近些年来,我国的安全生产事故时有发生,尤其是煤矿行业和重工业的特大安全事故发生率与发达国家相比还比较高。目前,我国大部分地区的工程安全监管因缺少科学高效的监督管理制度和较好的监管方法,还是停留在以工程实体监督检查为主的传统方式。

结构化建筑布线系统设计

介绍按照ＡＴ＆Ｔ增强型布线标准而设计的一个系统．该系统采用星型结构，按子系统方式将一栋结构化建筑物内各办公室的接口连接在一起，提供ＰＣ．终端、打印机、电话传真、语音设备等约４００个接口．

浅谈建设单位在建设工程施工阶段工程项目管理

阐述了业主对项目的管理内容及其要求,主要是对项目的进度、质量、投资等各项预期目标进行控制。