柴达木盆地北缘冷湖构造带通1井沉凝灰岩的形成时代及其地质意义

柴达木盆地北缘(柴北缘)冷湖构造带的通1井在4607 m侏罗系之下,钻遇一套富含火山物质的岩层。为准确判定其成因类型和形成时代,本文在系统的岩心和岩屑观察鉴定、地球物理测井和X衍射分析的基础上,结合锆石成因矿物学和年代学研究结果以及区域构造演化特征,认为该套地层为一套含玄武质角砾沉凝灰岩、中酸性沉凝灰岩和凝灰质砂岩的岩石组合,沉积时代介于201~275 Ma之间,很可能形成于中-晚二叠世。这一研究结果不仅揭示柴达木盆地沉积覆盖区可能存在二叠系这一重要信息,而且还为盆地内石油天然气的进一步勘探开发拓展了新的空间。

多层非均质储层聚合物驱剖面返转特征实验

多层非均质储层聚合物驱剖面存在吸液剖面返转现象,影响最终采收率。文中基于三层非均质并联岩心聚合物驱实验,总结了双层并联模型剖面返转特征,研究了非均质程度对剖面返转的影响,对比了层内和层间非均质剖面返转及聚合物驱效果的差异性,并给出了多层非均质储层聚合物驱开发建议。实验表明:多层非均质储层中的剖面返转呈现逐级启动的规律,低渗层可延缓中渗层返转时机,聚合物驱采收率提高1.78百分点;储层非均质性越强,中渗层返转时机越早,返转幅度越低,渗透率变异系数大于界限值(1.34~1.75),低渗层延缓返转作用失效;相比层间非均质储层,层内非均质储层返转时机更早,聚合物驱效果更差。研究成果为多层非均质储层聚合物驱剖面返转的预测及开发对策提供了借鉴。

企业安全生产管理责任矩阵应用分析

随着我国经济的快速发展及人民生活水平的迅速提高,汽车保有量迅速发展,随着石油石化产业得到了迅猛的发展,为经济的发展和社会的稳定提供了有力的保障。伴随着石油化工的快速发展,新时期石油工业也面临着越来越严苛的安全环保形势,尤其是生产现场,既要面对油气生产的繁重任务还要不断提升新时期下对环境保护、生产安全的提升管理,针对这一问题,本文以言简意赅的语言对安全环保提出了一下建议,以期能够为生产提供一点借鉴。