技术垄断竞争力与中国经济转型

技术垄断竞争力是企业、产业与国家获取垄断利润的基础,中国经济的成功转型决定于在全球范围内具有技术垄断竞争力的企业和产业。通过分析技术垄断竞争理论及其内部演化路径,以及发达国家维持其全球技术垄断竞争力优势的原因,试图从产业技术垄断竞争力角度为中国经济转型提供对策参考。

中国城市出租车市场经营模式与政府规制研究

进入21世纪,"罢运"在全国各个城市不断呈现,造成出租车"罢运"的根本原因是当前出租车行业的经营模式不合理,未能协调好出租车行业内各方利益,本文认为根源在于政府的规制滞后,管理制度未能反映目前行业内的发展现实。基于此,本文通过对出租车经营模式的分析,以政府规制的角度,提出相应的对策建议。

商业银行绿色信贷助推能源央企低碳转型研究

能源央企是落实“双碳”目标的关键角色,绿色信贷在绿色低碳发展中有着重要的经济激励作用,商业银行绿色信贷助推能源央企低碳转型的研究受到更多关注。本文从理论基础和政策背景出发,分析当前能源央企绿色低碳转型的实践路径以及商业银行绿色信贷助推能源央企绿色低碳转型中的实践探索,针对存在的薄弱环节提出对策建议。

基于凯恩斯理论的我国应对经济危机探讨

面对全球经济危机,面临外需萎缩,内需不振,按照凯恩斯的理论增加投资与扩大内需,就成了时下最重要的经济课题。

监管理论变迁与证券监管制度完善的路径选择

监管理论对证券监管体制完善有着重要指导作用,而一个国家证券监管体制是否完善,又会影响证券市场健康有序发展。文章在考察监管理论的变迁中,发现证券监管及其理论受约束于主流经济思想,危机是监管理论发展的重要推动力,理论受约束于其前提条件,具有自身局限性,结果可能导致市场失灵或监管失灵,从而影响证券市场的有效性。通过对国内外监管理论优缺点的分析,借此选择完善我国证券监管制度路径。

高校科研与教学互动提升研究生办学质量的方法与途经

教学和科研是普通高等院校的两个支点,二者既相互独立,又相互联系。教学为科研提出了要求和方向,而科研为教学更新了内容和提高了质量。对于研究生培养,教学是手段,科研是目的,二者缺一不可,相互配合才能更好提高研究生办学质量。

农民工市民化进程中人力资本集聚路径研究

农民工的特点是内生性人力资本积累不足,面对产业转型升级,大量处于弱势的农民工将难以适应产业的急剧变革。农民工作为中国经济重要参与者和支撑力量,必须具备与产业需要相匹配的人力资本,才可以顺利适应经济变迁,而人力资本集聚作为外生性人力资本增长的有效手段,可弥补农民工人力资本增长不足问题。而且,通过研究人力资本集聚路径还可为各级政府的人才政策提供理论支持。

产业技术垄断竞争力研究

技术垄断竞争力是一个企业、产业获取垄断利润的关键保障,西方发达经济体依据其跨国公司技术垄断竞争力优势获得垄断利润,同时导致发展中国家产业上升通道技术壁垒越来越高。本文通过分析西方产业技术垄断竞争力优势产生原因及其维持优势机理,试图构建产业技术垄断竞争力理论框架。

基于市场产权的出租车市场经营权模式研究

市场产权作为基础产权,是其他产权的基础。市场产权制度设计不合理,特别是市场经营权模式设计不合理,导致出租车行业内政府管理部门、出租车公司、司机与乘客间利益纠纷不断。进入21世纪,中国城市出租车"罢运"现象不断发生。本文以市场产权作为理论基点,通过对出租车经营权模式对比分析与再设计,寻找符合中国国情的出租车经营权模式。

论人民币升值对加工贸易转型升级的影响及对策——基于广东省的实证分析

自2005年汇改以来,人民币实际有效汇率已提高了30%。人民币汇率升值有利有弊。但是,对于以加工贸易为主要对外贸易形式的经济体来说则弊大于利。人民币升值背景下加工贸易转型升级的对策: 在国家层面上,加强战略规划和产业政策引导,制定加工贸易转型升级中长期规划; 在全国"一盘棋"的基础上实施差别化管理; 加强加工贸易政策调整; 加大财税政策改革; 加快双向转移升级。在省区层面上,勇于先行先试,保持领先优势,围绕加工贸易产业结构调整消化人民币升值带来的不利影响; 实现加工贸易产业梯度转移; 开展具有"自由贸易区"功能特征的特殊区域试点; 加大对加工贸易转型升级"试点城市"的扶持力度; 加大对加工贸易企业的融资支持力度。在企业层面上,主动作为、加快转型,企业应当转变经营机制,增强技术创新和产品研发能力,力争向产业链高端发展; 调整市场经营策略,采用灵活的价格、结算策略,以达到降低成本,提高利润的目的; 选择金融衍生产品规避人民币汇率升值带来的风险; 对实力雄厚的加工贸易企业要敢于走出国门,进行海外收购。