船用齿轮设计技术的发展趋势

船用大功率齿轮传动的突出特点是高速、重载和低噪声。通过对船用齿轮传动装置的主要传动方式介绍和应用分析 ,表明船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及小型化的方向发展。文中讨论了国内外齿轮设计技术的热点问题 ,指出 ,船用齿轮设计的关键技术是多机多轴联合交叉传动装置设计技术、传动装置高功率密度设计技术、振动及噪声综合控制技术和新型传动元部件动态设计技术。

一种新的流量管标定方法

流量管是用于气动试验测量进气流量的设备 ,其精度对整个测试结果具有重要影响。为提高流量管标定精度 ,对其标定方法进行了研究 ,介绍了一种新的流量管标定装置及原理 ,在考虑流体压缩性及比热比变化的前提下推导出流量计算公式 ,实际流量的测试采用积分法 ,并与旧方法进行了分析比较 ,表明新方法是一种原理完善、精度高、适用范围广、切实可行的流量管标定方法。

一种适应高发射率火炮的开关闩机构运动分析

单100 mm 舰炮是一种先进的中口径舰炮,具有较高的发射率,其开关闩机构的设计有许多独到之处,不但能满足高发射率的要求,且具有结构简单紧凑、工作效率高、运动平稳可靠等优点。本文通过对该机构的定量研究,导出后坐位移 x(?)与开闩位移 y(?)之间的定量关系以及一些重要的特征点数据,并对其设计思想进行了一些探讨。