特色田园产业引领下探寻村庄规划发展之路--以郎溪县十字镇新和村为例

千亩樱花林、千亩油茶园,安徽省宣城市郎溪县十字镇新和村有着良好的产业基础,如何以田园产业振兴推进乡村振兴,以村庄规划引领乡村建设?文章在村庄规划实践基础上,重点从抓契机、研现状、谋发展、守底线、育产业、重支撑、提品质几个方面来展开,以期探索可复制、可推广的“田园观光+康养度假”新和模式。

“两型社会”下旧城综合交通调控的研究——以武汉主城区A1604片为例

在"两型社会"的大背景下,该文辨析了"两型社会"和"城市综合交通"的概念内涵,解读了武汉主城区A1604片综合交通的现况,总结了其存在的问题,思考并提出了综合交通调控的七大途径,探寻了"两型社会"下的旧城交通可持续发展之路。

枞阳县综合交通体系规划的思路探讨

在当前新的背景和挑战下,城市综合交通体系规划亟须转型并受到高度重视,其编制工作在不同历史发展时期都有不同的重点。本文围绕当前突出的重点的要求,以问题为导向,从融合城市总规、倡导以人为本、提高运营管理这几个基本共识来展开对枞阳县综合交通体系规划思路的探讨。

城乡一体化总体规划实施机制及政策措施初探——以山东广饶县大王·稻庄城乡一体化示范区为例

以往的规划难以实现,很大程度上是实施机制和政策缺失造成的。规划表现出难以应对各种城市问题的尴尬局面,在政府管治机构、社会管理政策、市场实施机制、行政管理制度、公共参与机制、法律保障机制等方面应做出相应调整,进行创新性探索。本文借鉴国内外规划实施机制的先进经验,以城乡一体化总体规划为研究领域,以实施机制和政策措施为研究对象,以目标为导向,根据"目标—手段"链式方法将规划总体目标逐步化解成一系列行动目标,将宏观抽象理论变成具体行动指导,建构实施保障机制框架。从政府管治机构、社会管理政策、市场实施机制、行政管理制度、公共参与机制、法律保障机制等六方面,创新性探索了城乡一体化总体规划实施的政策措施,为城乡一体化总体规划的实施探索新道路。

历史古镇中沿街立面环境改造设计初探——以运漕镇小北门为例

以运漕镇小北门为例,从总体现状、历史环境解读出发,对沿街立面环境中发现的问题进行深入的思考,并提出了相应的改造对策和手法,很好地表达了地域环境文化特征和建筑特色,对进一步研究类似城镇街道立面环境改造设计提供了一定的启示和借鉴。

巢湖国家基本气象站探测环境保护规划探析

城市和大型基础设施建设的迅速扩张,出现了影响和破坏气象探测环境的现象,编制巢湖国家基本气象站探测环境保护规划迫在眉睫。对环境现状分析的基础上,解析保护范围的划定与控制,并从核心保护、一般保护区和泛保护区范围3个方面详细说明气象站探测环境保护规划,为同等级的的气象站探测环境保护规划提供了较好的蓝本和经验借鉴。

“邻里中心”理念指导下的住区规划设计实践探索——以宿州市沱河韩池子片区为例

在辨析邻里中心的理念基础上,结合宿州韩池子片区的现状解析,对其面临的主要困境及存在的优势进行深入剖析,并分别从结构构成、功能分区、文脉延续、交通组织、景观营造五个方面出发,提出了住区规划设计的对策,并对之进行了较为深入的实践探索,实践证明该对策行之有效。

“同城化”视角下规划区空间结构优化的探索与实践——以修文县为例

"郡县治,天下安"。规划区是城镇重点发展区,是县域经济的主要载体。以贵阳市北部卫星城修文县为例,以"同城化"为视角,以条件归纳为导向,从整体空间结构、工业产业布局、公建设施、综合交通体系、生态网络等五个维度进行了结构性优化,并针对性提出空间结构优化措施——加强空间发展的统筹整合、促进职能分工与协作、统筹重大交通设施建设、统筹重大公建设施建设、保护区域生态绿心等。

关于淮北市特色公交发展的思考与规划实践

依据"六湖相连""拥湖发展"的城市布局,"一带双城三青山、六湖九河十八湾"的城市画卷,结合淮北市水系和旅游规划建设,拟定以旅游和水上公交为特色补充的多元化公共交通服务体系,这对于构建高品质的公共交通系统,在未来激烈的旅游竞争中抓住机遇,优化与提升城市地位具有重大意义。

无为县城公共交通规划的实践与探索

以无为县城为研究对象,以公共交通规划为主题,从公交体系构建、公交需求量预测、公交线网组织以及公交设施布局等几方面进行了深入探索与思考,响应国家优先发展公共交通的号召,同时也为中小城市的公共交通发展提供了一定的经验借鉴。

基于交通调查的淮北市城市公交发展规划研究

淮北市作为苏鲁豫皖交汇区域中心城市,近年来随着社会经济的发展,城市规模、结构的变化,原有的交通出行结构已远不能满足市民便捷和舒适的出行需求.本文通过对淮北市城市交通现状调查分析,对存在的问题进行梳理并提出规划解决方案,包括规划目标、线网、场站及支持系统规划等,以期形成一个多方参与、集思广益的规划研究成果。

城市总体规划实施评估方法的改进研究

规划实施评估方法一直在不断改进和完善中,但仍存在技术要求高、可操作性较差等问题。在对前人评估方法总结的基础上,以方法改进为目标,运用层次分析法和专家赋分法等技术手段,从城市规划目标、空间结构、用地布局等九大方面来合理建构设施评估指标体系,通过将现状发展与已批准的总体规划进行比照,寻求偏差,全面评估规划实施效果。

基于可达性的芜湖县综合交通规划探索与实践

新形势下,芜湖县正着力构建综合交通运输网络,加快推进安全、便捷、高效、绿色的现代化综合交通运输体系,为全面建成小康社会提供强有力的支撑和保障。文章主要从对外大通道、与周边城市的连接、县域重要节点之间的联系以及骨架路网规划四个方面来构设外通内达的芜湖县综合交通规划体系。

回应导向下的黄山市公共交通规划策略研究

各个群体的利益诉求越来越重要,识别不同群体的诉求,是分析管理政策效应的前提。本文通过构建对话平台,广泛地听取与回应不同群体的利益诉求,增进利益协调,兼顾多方利益,从构设多层线网、布局均衡场站、发展车辆及支持系统、保障规划实施措施几个方面来构建黄山市公共交通规划策略。

腐殖酸在改性竹粉表面的吸附研究

为提高竹粉的吸附性能,选用表面活性剂对竹粉进行改性,通过单因素试验和正交试验探究了改性竹粉吸附腐殖酸的最优方案,并对吸附热力学模型和动力学模型进行分析。结果表明,竹粉经十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)处理后吸附腐殖酸效果较好;正交试验最优方案为:pH值为6,在30℃下吸附60min,体系中投加85mg改性竹粉,腐殖酸的吸附率达97.8%;CTAB改性竹粉吸附腐殖酸的影响因素顺序为反应温度>腐殖酸的初始浓度>改性竹粉(CTAB-BP)投加量>吸附时间>pH值;Freundlich模型对试验数据吻合度更高,吸附过程是放热、非自发的多分子层优惠吸附;吸附动力学结果表明,吸附拟合度Δqe<2.3%,相关系数大于0.999,过程遵循伪二级吸附动力学模型。

关于城市总体规划修改方法的探索与思考

2017年,《安徽省城乡规划改革试点方案》对城市总体规划进行调整和动态维护进行了明确。在改革背景下,本文采用就事论事的渐进主义规划和沟通式规划的实用方法,从规划修改程度、规划实施评估、强制性内容研究、规划修改体系构建等思考维度出发,尝试建立一套普遍适用的城市总体规划修改的工作方法、思路和成果形式等规范标准,以期指导规划修改工作的规范化推进。

Pro/E软件在船舶铸件生产设计放样中的应用

本文介绍了商品化建模软件Pro/E的功能特点,以及怎样运用该软件实现船体铸件在TRBION系统的生产设计以及放样。

风景园林设计对环境保护的应用研究

在当前社会城市化发展中,风景园林设计是其重要的元素之一,针对环境保护的具体应用要求,需要注意合理落实对应设计原则。在本次研究中,以风景园林设计对环境保护的优势作为基础,对具体的设计措施进行分析。

80000DWT油船三舱段结构有限元分析

本船在进行结构设计及有限元分析过程中多使用《双壳油船共同规范》,其结构有其自身特点。本文中使用DNV软件对其进行有限元分析,建立第三、四和五舱有限元模型,计算舱段的屈服和屈曲强度,在设计之初提出有限元校核后需要结构加强的建议。

寓情感教育于英语教学之中

语言教学关注的焦点是认知和情感,二者是相辅相成的,心理学研究表明：学习成功与失败的关键因素是情感因素。如果教师在实施教学过程只关注如何为学生的认知发展创造条件、提高学生认知能力是不够的,保护和鼓励学生的学习积极性、培养他们愿意学习的情感也是十分重要的。