基于信号波形特征的刀具破损监控方法优化

针对微弱破损信号的监控,提出了一种基于信号波形特征的刀具破损监控方法。先分析了刀具破损监控的各项特征,包括信号降噪方法等对破损特征值的影响、不同工艺条件下破损特征值的监控要求等。对于破损造成的时域信号波动较小而动态包络法难以识别的问题,提出了基于信号波形特征的刀具破损监控方法。最后验证了基于信号波形特征的刀具破损监控方法的有效性,相比于动态包络法准确度大幅提高。

全球供应链社会责任运动的发展及对策研究

追求德性、践诺德行已成为企业的立身之本、发展之源,是企业社会责任运动的发展方向。文章分析了国际供应链体系的企业社会责任运动的特点和发展趋势,针对我国企业参与国际产业分工与合作中存在的企业社会责任问题,从观念更新、政策供给与监管、产业结构调整、技术引进与创新、标准制定与检审、责任消费等几个方面提出了相关的改进对策。

基于三维CAD模型的三坐标检测快速编程系统研究与开发

介绍了一种通用的利用三维CAD模型进行三坐标检测程序离线编制的系统开发方法,该系统基于三维CAD建模平台,集成了测头与坐标系管理模块、测量规划模块以及编程与仿真模块等功能,实现了工件在虚拟端的采样规划、路径规划、测量程序生成以及测量过程的虚拟验证,有效提升了测量程序编制的效率和质量,有助于实现批量零件的自动化测量。

我国接包国际软件业务存在的问题及对策分析

我国接包国际软件业务时还存在规模小、市场弱、人才缺、质量需要改进等问题,这些问题可以通过实施国家品牌战略、组建外包联盟、构架人才培养体系、规范管理水平、积极开拓欧美市场、深化国际合作、加强知识产权保护等手段来改进和提高。

薄壁铝型材激光-MIG复合焊对接接头超声检测试验研究

薄壁铝合金型材对接焊缝结构复杂,并受检测空间限制,尚无可行的焊缝焊接质量检测方法。为此提出一种超声爬波检测工艺进行检测试验。通过设计型材结构试块、模拟焊缝余高试块和人工模拟缺陷试块等,研究型材结构与焊缝余高等对爬波检测的影响,并测试该爬波检测工艺对各种缺陷的检测能力。并与超声相控阵技术进行对比试验,分析两种技术对该种焊缝检测的适应性。试验结果表明:对于余高磨平的焊缝,爬波与相控阵的检测能力基本相当,能够检测裂纹、未焊透和未熔合等焊接缺陷,具有快速检测的优势;对于余高未磨平的薄壁焊缝,爬波检测发现缺陷的能力优于相控阵技术。试验结果可为实际工程检测提供参考和指导。

小荷才露尖尖角——记中储武汉物资公司丹水池市场部

中储武汉物资公司丹水池市场部自今年4月重新组建以来,已崭露头角。今年4—7月实现销售收入近千万元,差价收入40万元,实现毛利26万元,且无一清欠任务。他们能在当前十分困难的经营环境下取得较好的经营业绩,用他们的话说就是:特色经营辟蹊径,真挚热情换诚意,照章办事无漏洞,扎实苦干出成绩。 据中储武汉物资公司李斌经理介绍,他们这个市场部共有5个青年人,专搞特色经营,主营碳结板,在经理郑毅同志的带领下,管理得当,经营有方。

基于设备数据采集的工业互联网建设探索

本文介绍了进行工业互联网建设的必要性,针对高速列车生产线研究了基于西门子数控系统的设备接口,阐述了生产线和上层信息管理系统的集成解决方案,提出了设备自动数据采集和系统集成方法。通过在青岛四方的实践证明,本文的研究对于在轨道交通装备制造行业中推广应用工业互联网技术具有一定的借鉴意义。

自动化立体仓库穿梭式货架系统设计

本文以某轨道交通企业物流中心立体仓库自动化改造为例,介绍了一种相较于传统堆垛式自动化立体仓库,空间利用率更高的穿梭式全自动立体仓库。该系统在实现仓库高度自动化的同时,达到了更高密度存储的效果。基于该类穿梭式自动化立体仓库的设计理念,提出一套自动化立体仓库货架系统的设计方案,并总结了主要的制造和安装精度指标,用以指导自动化立体仓库的建设。

轨道交通行业电子器件制造车间AGV智能调度系统的设计与实现

随着自动化技术不断发展,智能物流系统成为智能车间的重要组成部分。物料搬运是生产过程中必不可少的活动,物流搬运的效率和质量直接影响生产效益和生产成本。本文针对电子器件制造车间,根据企业现实状况与工作流程,明确系统的功能,分析AGV调度需求,固化业务流程,设计调度软件,以实现可视化界面对整个系统进行监管,同时开发一套相应数据库,以便对系统参数、地图、货物等信息修改,并提供便捷的任务管理机制,便于管理人员提交任务请求。

基于Plant Simulation的SMT生产线仿真技术研究

生产线仿真是对制造车间进行生产规划、调度的有效手段。本文针对某轨道交通装备制造企业SMT车间AGV调度系统设计过程中AGV数量规划、路径规划等问题,建立了基于Plant Simulation的生产系统仿真模型,以物料配送时间最小化为目标,总结最优车辆配置与布局方案,为车间生产物流方案提供决策支持。

自动化仓储系统智能调度管理软件设计

目前自动化仓储系统正朝着高可靠性、安全性、保密性、友好的人机界面、网络化和远程控制方向发展。为了提升自动化仓储系统信息化、网络化、智能化水平,本文对自动化仓储的智能调度管理系统进行了研究与设计,制定了软件系统架构和通信网络。通过对入库/出库/移库业务流程的规划、库存的管理、WMS、WCS等软件系统的设计,实现了自动化仓储系统信息化、网络化、智能化管控,为企业仓储系统规划和设计提供了理论支持。

转向架焊接机器人智能集控系统及关键技术

围绕转向架焊接产线数字化、智能化发展需求,开发转向架焊接机器人智能集控系统,系统由生产执行控制系统、生产集中管控系统和可视化监控平台组成。针对转向架焊接工艺流程与工艺特点,对焊接过程的生产安全、质量控制和物流执行等关键工序进行智能化改造,并研发RFID智能传感、M2M交互集成、质量在线检测、Digital Twin和集群控制等关键技术,集成MES、QMS、PDM等上层系统,结合实时生产过程监控,将人员、设备、夹具/胎位和零部件等所有资源进行管理和调度,从而形成具有生产效率高、自动化程度高和高度柔性化的数字化焊接管控车间。

高速动车组构架焊接工艺柔性拉动生产智能制造新模式

转向架是高速动车组最为重要的部件之一,而构架是转向架的骨架,是衡量高速动车组研制水平和制造能力的关键指标。转向架构架焊接成型制造包括组装、焊接、打磨、检测等工艺,并分布在不同的作业区域。运用仿真推演与重构、哑终端智能改造、M2M交互集成、“推-拉”智能物流、健康监测、云边协同等智能制造技术和模式,实现了构架组“焊-磨-检”工艺一体化柔性成线,并得到了应用验证,可以在工程机械、船舶等行业应用推广。

轨道交通行业电子制造智能工厂体系的通用参考模型研究

当前,国内外先进制造企业正在积极开展智能工厂的示范建设。然而在建设过程中欠缺关于智能工厂的规范化标准体系,以及公认的智能工厂体系架构参考模型的指导。本文依据《国家智能制造标准体系建设指南(2018年版)》,结合轨道交通行业电子制造工厂的共性特征以及对智能化工厂的共性需求,对该领域智能化工厂进行了规范定义,建立具有行业普适性的智能工厂体系架构参考模型,用于指导智能化工厂的规划、建设和评价。

基于SCADA的数据驱动型企业建设探索

本文介绍了在建设数据驱动型企业过程中,SCADA系统建设的必要性,针对高速列车工业互联网建设提出了其建设架构,阐述了生产线和上层业务系统集成解决方案。通过在青岛四方的实践证明,本文的研究对于在轨道交通装备制造行业中实施系统纵向集成建设数据驱动型企业具有一定的借鉴意义。

高铁构架加工机器视觉防错算法改进及其应用

本文应用机器视觉技术解决高铁构架加工数字化升级改造过程中的零件防错需求,并针对平均绝对偏差值法在应用过程中的缺陷对算法进行了改进。改进结果经过应用验证,有效的解决了车间现场构架快速、准确视觉防错的问题。

柔性作业车间的任务分配及优化方法

针对柔性作业车间中存在的多工艺路线和多加工路径的生产条件,以整个任务的加工时间最小化为目标,提出了有限缓冲条件下的任务分配模型.基于Wardrop用户平衡原理,利用增量分配法求解该模型,进而求解各路径和各加工单元的任务分配量,以及任务的最小化加工时间.通过一个加工单元具有非线性加工时间和多工艺路线的实例证明了该模型和方法的有效性.该模型和算法,可以将任务分解到各加工路径上,并且能够确定各资源加工的时间窗.

自适应控制系统在高铁构架数控加工中的应用

针对构架数控加工过程中,工艺编制不合理,刀具在寿命耗尽前未及时更换等原因造成的零件加工不良、设备损坏等问题,通过导入自适应控制系统,监控数控加工中心主轴电流变化情况,并转化成机床负荷特征曲线。利用模式识别和深度学习多个样本后,得到切削负荷实时调控模型,进而实现了对加工进给倍率的自适应调节。现场应用结果表明,构架加工过程效率得到了提升。