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超声振动辅助铣磨加工工艺对C_f/SiC复合材料加工表面质量的影响
被引量:
4
1
作者
湛青坡
刘含莲
+3 位作者
黄传真
朱洪涛
刘伟昊
袭建人
《工具技术》
2019年第2期17-21,共5页
设计了两种超声振动辅助铣磨加工试验,并与普通铣磨加工方式相对比,试验研究了三种不同加工方式下铣磨难加工复合材料C_f/SiC的加工缺陷及表面粗糙度。试验结果表明:施加了纵向振动与沿进给方向振动的两种超声振动后,C_f/SiC复合材料的...
设计了两种超声振动辅助铣磨加工试验,并与普通铣磨加工方式相对比,试验研究了三种不同加工方式下铣磨难加工复合材料C_f/SiC的加工缺陷及表面粗糙度。试验结果表明:施加了纵向振动与沿进给方向振动的两种超声振动后,C_f/SiC复合材料的纤维拔出与崩边缺陷明显减少,底面凹坑缺陷也得到了有效抑制;采用纵向超声振动辅助铣磨时加工质量要优于沿进给方向超声振动辅助铣磨的加工效果。与普通铣磨相比,两种超声振动辅助铣磨均可有效降低表面粗糙度。各磨削要素对不同铣磨加工方式下C_f/SiC材料的表面粗糙度影响关系为:表面粗糙度随主轴转速增加而降低,随进给速度、磨削深度的增加而增加,随着超声振幅增大,表面粗糙度先减小后增大。研究表明,在优化的振幅下采用纵向超声振动辅助铣磨方式可以更大幅度地改善C_f/SiC复合材料的表面质量。该研究对难加工复合材料的高性能加工具有实际指导作用。
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关键词
CF/SIC复合材料
超声振动辅助铣磨
加工缺陷
表面粗糙度
下载PDF
职称材料
海洋平台机座阻尼结合阻振质量减振分析
被引量:
1
2
作者
尼建军
闫森森
+2 位作者
周嘉
湛青坡
陈立斌
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第2期158-162,共5页
应用波分析法研究结构声在机座板结构中的传导特性,并对比分析层合阻尼结构的解析解和数值解,验证阻尼建模方法的正确性。依据阻尼材料的工程选用原则对阻尼材料进行选型,并基于有限元法研究阻尼粘贴方式对机座结构的动力学特性影响规律...
应用波分析法研究结构声在机座板结构中的传导特性,并对比分析层合阻尼结构的解析解和数值解,验证阻尼建模方法的正确性。依据阻尼材料的工程选用原则对阻尼材料进行选型,并基于有限元法研究阻尼粘贴方式对机座结构的动力学特性影响规律,分析表明多层复合阻尼材料相比于普通阻尼材料具有更好的减振效果。在此基础上研究某平台发电机组机座敷设多层复合阻尼结构对平台舱室振动特性的影响,并分析阻尼层厚度对平台振动特性的影响。研究阻振质量对贴敷多层复合阻尼减振特性的影响,研究表明阻振质量结合阻尼减振可使减振效果相比单独应用阻尼有较大程度提高。
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关键词
板壳结构振动
多层复合阻尼材料
振动加速度级
机座减振
约束阻尼
阻振质量
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职称材料
题名
超声振动辅助铣磨加工工艺对C_f/SiC复合材料加工表面质量的影响
被引量:
4
1
作者
湛青坡
刘含莲
黄传真
朱洪涛
刘伟昊
袭建人
机构
山东大学机械工程学院
高效洁净机械制造教育部重点部重点实验室
山东大学先进射流工程技术研究中心
山东大学材料科学与工程学院
出处
《工具技术》
2019年第2期17-21,共5页
基金
国家重点研发计划"智能机器人"专项(2017YFB1301903)
国家自然科学基金(51675313)
文摘
设计了两种超声振动辅助铣磨加工试验,并与普通铣磨加工方式相对比,试验研究了三种不同加工方式下铣磨难加工复合材料C_f/SiC的加工缺陷及表面粗糙度。试验结果表明:施加了纵向振动与沿进给方向振动的两种超声振动后,C_f/SiC复合材料的纤维拔出与崩边缺陷明显减少,底面凹坑缺陷也得到了有效抑制;采用纵向超声振动辅助铣磨时加工质量要优于沿进给方向超声振动辅助铣磨的加工效果。与普通铣磨相比,两种超声振动辅助铣磨均可有效降低表面粗糙度。各磨削要素对不同铣磨加工方式下C_f/SiC材料的表面粗糙度影响关系为:表面粗糙度随主轴转速增加而降低,随进给速度、磨削深度的增加而增加,随着超声振幅增大,表面粗糙度先减小后增大。研究表明,在优化的振幅下采用纵向超声振动辅助铣磨方式可以更大幅度地改善C_f/SiC复合材料的表面质量。该研究对难加工复合材料的高性能加工具有实际指导作用。
关键词
CF/SIC复合材料
超声振动辅助铣磨
加工缺陷
表面粗糙度
Keywords
Cf/SiC composite
ultrasonic vibration assisted mill-grinding
machining defect
surface roughness
分类号
TG663 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TH161 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
海洋平台机座阻尼结合阻振质量减振分析
被引量:
1
2
作者
尼建军
闫森森
周嘉
湛青坡
陈立斌
机构
海军北京局驻天津地区第一军事代表室
中国船舶集团第七〇七研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第2期158-162,共5页
文摘
应用波分析法研究结构声在机座板结构中的传导特性,并对比分析层合阻尼结构的解析解和数值解,验证阻尼建模方法的正确性。依据阻尼材料的工程选用原则对阻尼材料进行选型,并基于有限元法研究阻尼粘贴方式对机座结构的动力学特性影响规律,分析表明多层复合阻尼材料相比于普通阻尼材料具有更好的减振效果。在此基础上研究某平台发电机组机座敷设多层复合阻尼结构对平台舱室振动特性的影响,并分析阻尼层厚度对平台振动特性的影响。研究阻振质量对贴敷多层复合阻尼减振特性的影响,研究表明阻振质量结合阻尼减振可使减振效果相比单独应用阻尼有较大程度提高。
关键词
板壳结构振动
多层复合阻尼材料
振动加速度级
机座减振
约束阻尼
阻振质量
Keywords
vibration of plate and shell structure
multilayer composite damping materials
vibration acceleration
vibration damping of frame
constrained damping
vibration resistance quality
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超声振动辅助铣磨加工工艺对C_f/SiC复合材料加工表面质量的影响
湛青坡
刘含莲
黄传真
朱洪涛
刘伟昊
袭建人
《工具技术》
2019
4
下载PDF
职称材料
2
海洋平台机座阻尼结合阻振质量减振分析
尼建军
闫森森
周嘉
湛青坡
陈立斌
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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