双离合式自动变速器换挡控制方法的研究

双离合式自动变速器换挡能够实现平稳快速的动力性换挡,提高乘坐的舒适性。由双离合器式自动变速器换挡过程的分析可知,当上一档位的离合器分离,下一档位的离合器滑摩的时候,由于两个档位变速比的差别,为了使换挡过程中车速平稳变化,没有明显的冲击,必须在这过程中,对发动机转速进行有效控制以匹配下一档位的输入轴转速。本文研究双离合式自动变速器换挡控制方法,编写相应的换挡控制程序,对发动机和离合器同时进行有效的控制。实验结果表明,本文采用的控制方法实现了汽车平稳变速。

双离合式自动变速器换挡控制方法的研究

双离合式自动变速器换挡能够实现平稳快速的动力性换挡,提高乘坐的舒适性。由双离合器式自动变速器换挡过程的分析可知,当上一档位的离合器分离,下一档位的离合器滑摩的时候,由于两个档位变速比的差别,为了使换挡过程中车速平稳变化,没有明显的冲击,必须在这过程中,对发动机转速进行有效控制以匹配下一档位的输入轴转速。本文研究双离合式自动变速器换挡控制方法,编写相应的换挡控制程序,对发动机和离合器同时进行有效的控制。实验结果表明,本文采用的控制方法实现了汽车平稳变速。