遗传算子-蚁群优化在柴油机曲轴振动中的应用

针对船用柴油机振动大,噪声高的特点,考虑柴油机往复运动和旋转分量引起的不平衡力等多个影响因素,建立了柴油机缸体内部活塞二次运动的动力学模型,采用Runge-Kutta(RK)方法对目标函数进行求解,计算内燃机的惯性和活塞拍击在发动机悬置处产生的冲击力和发动机缸体表面的振动位移。以优化曲轴轴系振动幅值为目标,采用蚁群算法,引入遗传算法中的交叉、变异等遗传算子,提出全局搜索与局部搜索相耦合的方法策略。研究结果表明,柴油机曲轴轴系振动在交叉概率0.6和变异概率0.05处产生了最小的收敛;通过和数学模型进行对比分析,进一步验证了该变异蚁群算法的准确性。

一种改进差分算法的远程升级系统设计

为实现对轮机模拟器控制板卡的固件升级,针对整包升级传输文件大和原始Bsdiff算法占用内存大的问题,设计了一种节约内存的改进Bsdiff算法,并采用了即时写入即时释放和分段多次读写的方式,设置了固定内存空间,完成差分升级。搭建了云服务器,采用HTTP协议,实现了固件程序的自动升级。最终通过实验验证了基于改进差分算法的轮机模拟器控制板卡自动升级方案的可行性,可实现控制板卡的批量自动升级。

基于项目制的交通运输专硕联合培养创新研究

针对交通运输专业研究生在传统培养模式中存在的理论与实践脱节、创新能力培养不足等诸多问题。本文提出将“项目制”教学方式融入交通运输专硕的联合培养方案中,构建以项目驱动为导向、“校企”合作为手段、产学结合为途径的“三位一体,实践教学”培养共同体,实现数字化赋能交通运输专业教育,形成多方联合培养的协同育人模式。实践证明,这一创新型“项目制”学习模式为交通运输专业的研究生培养提供新的思路和支持。

船舶及船用设备的可维修性

通过分析船舶及船用设备的可维修性概念、要求及影响因素,指出提高船舶及船用设备的可维修性,应在船舶及设备的设计与建造阶段,充分考虑部件的互换性、维修的可达性、简易方便性等;在管理方面重视人与环境因素对可维修性的影响.最后,引入在线维修理论,对大型部件进行不拆卸现场维修,以缩短维修时间,保证船舶的安全营运生产.

基于热弹性流体动压润滑的柴油机曲轴主轴承润滑特性分析

基于平均流量模型和Greenwood/Tripp微凸体接触理论,采用有限元法与多体动力学结合的方法,考虑柴油机曲轴主轴承轴颈和轴瓦表面粗糙度、曲轴和轴承座的变形及热效应等影响因素,建立某四缸四冲程柴油机曲轴实体模型和数学模型,分析了曲轴轴承间隙、供油压力和温度、油槽宽度等参数变化时的主轴承润滑特性,并对主轴承进行了优化.最终结果表明,四缸四冲程柴油机第二道和第四道主轴承润滑情况较差,通过增大油槽宽度、减小滑油压力、增大轴承间隙、增加粗糙度等手段可以保证柴油机主轴承最小油膜厚度增加,最大油膜压力减小,实现良好润滑。

靶距变量对淹没式水射流垂直冲刷影响的数值模拟

近年来水射流技术被越来越多地应用到海底冲坑作业中.从海底打捞的实际出发,基于FLOW-3D仿真软件,开展淹没式水射流冲刷实验,采用嵌套式网格进行验证实验,最终结果较前人误差小约13%.在嵌套式网格的基础上,以不同靶距为变量,研究水射流冲坑作业时靶距与最大冲坑深度之间的关系,结果表明,最大冲坑深度随靶距变化呈先增大后减小的趋势.从悬沙浓度角度分析了这一现象的形成过程,并求取了特定工况下主体段冲坑深度随靶距变化的经验公式.

基于蚁群算法的柴油机整机振动优化分析

柴油机的振动是由其往复运动和旋转部件的不平衡产生的。通过对柴油机整机进行建模,确定柴油机振动过程中的力和位移。采用基本蚁群算法优化柴油机设计变量,以减少振动过程中力和位移的变化。

天津航海职业教育现状与对策研究

文章通过对天津地区航海职业教育现状的分析研究,分别从航海职业教育立法、教学设计、师资力量、教学管理、国际交流等方面,提出了发展天津地区航海职业教育的对策。

船用空气压缩机故障现象及维护管理

通过对船用空气压缩机运行中常见故障现象的分析,结合多年的船上管理经验,指出空气压缩机停车和运行管理中应注意的关键问题,并对空气压缩机易损件的检修提出建议,特别是结合“YK”号船空气压缩机的放残系统及其在运行中的作用及管理作了阐述,供轮机管理人员借鉴和参考。

船用智能柴油机的发展现状

文章通过对MAN B&W公司和Wartsila-sulzer公司为代表的船用智能柴油机的对比分析,介绍了当前智能柴油机发展的基本状况,并预测船用智能柴油机将成为今后船用主机的主要机型。

以学生为中心的高职轮机英语教学模式改革

在分析轮机英语的句法和词汇特点以及传统教学模式基础上,提出在教学中构建"以学生为中心"的教学新模式:改进教学模式,变"被动"学习为"主动"学习;将教学模式由"单选"变为"多选";注重教学效果,为学生创设良好的心理情境;建立合理的考核制度,并结合轮机英语适任证书考试进行考核。

大发船用发电柴油机燃用劣质燃油的管理

为了寻求燃用劣质燃油发电柴油机管理的有效方法,通过对某船大发柴油机管理过程中遇到的问题分析,指出发电柴油机失常的主要原因是燃油和滑油系统管理操作不当,并提出对发电柴油机运行中滑油系统进行有效分离的措施。

船舶4冲程柴油机正时齿轮故障分析及修复探讨

在对安庆大发6PS-26H型船舶4冲程柴油机出现的齿轮故障原因进行分析的基础上,对船舶柴油机正时齿轮拆检修复过程中遇到的一些技术问题进行了探讨研究,并从机务管理的角度提出了一些管理建议,供船舶轮机人员参考。

基于新考纲下值班机工课程认证的思考

目前航海类教育正引入"2016版新考纲"课程认证,新考纲有效对接航海教育是航海教育者必须思考的问题。文章以值班机工为例,分析了其等级分类、岗位定位、来源和新旧考纲对比等,可作为船舶值班机工培养的参考。

船舶柴油机曲轴裂纹的磁记忆在线诊断

综述目前船舶柴油机曲轴裂纹的诊断方法,介绍金属磁记忆技术的基本原理及其发展应用.通过与其他方法相比较,提出应用磁记忆结合扭振信号对曲轴裂纹进行在线诊断的方案,最后指出此方法的优缺点.

船用柴油主机气缸注油率的选择和气缸润滑新技术

介绍机械式气缸油注油器的特点及其气缸油注油率的选择,以及Alpha ACC电子注油系统和Tribopack技术包等改善气缸润滑的新技术。

船用柴油机气缸油注油率与润滑技术探析

通过大量资料统计表明气缸润滑方面的故障是影响船舶安全航行的首要问题。本文通过对气缸油注油率的选取分析，揭示了传统机械注油系统存在的一些弊端以及与气缸磨损率之间的关系。着重介绍了Alpha ACC气缸电子注油系统的结构原理和Tribopack技术包对柴油机的改进措施。

听声法在船舶柴油机故障诊断中的应用分析

船舶柴油机正常工作时的响声是有规律且均匀的,如果出现异常响声,说明柴油机出现了故障.文中介绍了船舶柴油机产生异常响声的原因,重点阐述了判断和排除导致异常响声的故障的主要方法—听声法,可供同行参考.

天津举办全国航海职业院校技能大赛的可行性分析

举办职业教育技能大赛活动,是我国教育工作的一次重大制度设计与创新,以技能大赛作为提升人才培养水平的功能已被充分肯定。由于航海类专业是实践性很强的技术应用专业,更需要以技能大赛的形式检验教学质量,提升行业教育整体素质。目前我国还没有专门的航海职业院校技能大赛。天津有条件、有能力办好此类大赛,为中国航海教育做出应有的贡献。

模态分析法在船舶曲轴上的应用

以船舶6缸柴油机曲轴为例,在用CAXA软件建立三维实体模型的基础上,用ANSYS软件对机体进行模态分析,计算出前2阶的相应振型,分析的结果显示出变形情况,为优化设计和故障诊断提供必要的依据.