基于校企“3+1”定向培养的物流卓越人才培养模式创新

在分析国内物流专业人才培养现状的基础上,对物流专业卓越人才培养模式创新进行探索,明确当前物流专业人才的培养目标,提出校企"3+1"定向培养物流专业卓越人才的模式,分析校企"3+1"定向培养模式的具体内容和实践保障措施。

港航领域卓越物流工程师培养教学改革

以国家"卓越工程师"培养为契机,分析港航领域卓越物流工程师培养的必要性,针对卓越工程师培养特点,剖析港航企业卓越物流工程专业人才应具备的能力要求,提出港航领域卓越物流工程师培养的教学改革建议:制订科学合理的课程培养计划、选择优质的教材、开展双语教学、创新教学方法、运用好仿真实验教学等。

沧州地区公路客货运司机安全驾驶能力评价指标体系构建研究

随着公路交通的快速发展和汽车数量的不断激增,公路交通安全事故连年上升。究其原因,绝大多数是因为司机的安全驾驶能力没有达到既定要求所造成的。因此,在司机驾驶机动车行驶之前,评估司机的安全驾驶能力是十分必要的。本文从司机的基本驾驶能力、安全驾驶态度、安全驾驶行为、心理素质、个人生理状况等多个层面构建了评价司机安全驾驶能力的综合评价指标体系,并根据相关专家的综合打分,选取层次分析法计算各指标权重,以期为减少沧州地区公路交通事故的发生提供支持,为当地交通管理工作提供参考。

基于挤压算法的集装箱码头泊位与岸桥联合调度优化

为获取合理的集装箱码头泊位-岸桥分配方案,基于连续泊位与岸桥联合调度问题,建立以最小化船舶在港时间和最大化岸桥利用率为目标的模型,并针对该模型设计了启发式算法——挤压算法,将泊位-岸桥联合调度看作二维装箱问题,通过挤压船舶在二维坐标图中的空隙来缩短船舶在港时间.算例分析表明,本文构建的模型和算法可有效缩短船舶在港时间,提高岸桥利用率.

高校应对突发公共卫生危机防控能力综合评价指标体 系构建研究

近年来,我国虽然进入疫情常态化防控阶段,但是局部疫情时有暴发。对于沧州地区各大高校来说,如何增强自身的防控能力成为重中之重。在此背景下,本文从学校的疫情防控政策、组织管理、物资储备、人员状况等多个层面选取指标,构建了高校应对突发公共卫生危机防控能力综合评价指标体系,并采用层次分析法对评价指标的权重进行了测算与分析,弥补了当前对高校疫情防控能力评价的不足之处,有助于高校查漏补缺,提高自身的疫情防控能力。