公路路堤高边坡支护数值模拟与稳定性分析

本文以某高速公路为背景依托,介绍了路堤高边坡几种常用的拓宽方式。根据该高填方路堤工程的实际地质地形特征,建立了三维模型对该高路堤边坡进行稳定性分析,从数值模拟结果看出该路堤高边坡处于次稳定状态,需要相应的边坡支护措施。结合该地区地质特征,本文提出了采用预应力锚杆和土工格栅相结合共同加固处理的方案。通过数值模拟计算发现,加固后的高边坡,提高了填土路堤的强度,保证了高填路堤边坡在施工中的稳定性和后期使用过程中的稳定性。

基于GIS的道路经济影响范围研究

为了解决道路影响范围分析时未考虑经济因素影响的问题,基于GIS技术获取研究区域道路矢量数据,在考虑经济因素情况下,通过综合运费-时间模型和过境行政区法两种模型确定道路经济影响范围,使道路路网密度评价具有经济含义,而且充分考虑东西部经济发展不平衡等因素。

道路软土路基填筑滑塌诱因分析及处治技术

依托典型的道路软土路基滑塌工程案例,文章分析了软土路基填筑施工过程中路基滑塌的失稳诱因,提出了反压护道+土工格栅、全断面卸载土方+砂桩排水堆载预压、部分卸载土方+全断面素混凝土桩、部分卸载土方+半断面素混凝土桩等4种不同的软基滑塌处治技术方案,从施工安全、工期、工程造价、环境保护、征地等方面进行方案比选,建议采用"部分卸载土方+全断面素混凝土桩"的处治技术,并提出相应的软土路基施工注意事项,为类似道路软基的设计、施工及失稳处治方案提供参考与借鉴。

标志反光膜逆反射性能评价方法与影响因素分析

夜间交通标志反光主要靠反光膜的逆反射性能实现,逆反射系数是逆反射性能最重要的指标。从逆反射系数的概念、要求、测定方法、影响因素等方面入手进行分析,重点论述了最低逆反射系数的要求、逆反射性能的评价方法,以及影响逆反射性能因素。

近接水库道路环境保护方案研究

随着城市路网快速发展及升级改造的需要,越来越多的出现项目穿越水库等环境敏感点等问题。本文针对近接环山河一号水库的招远市玲珑镇欧家夼村生产消防通道改路工程进行了方案研究,最大限度的减小工程对水库的影响。