大型艉柱镗削加工工装的设计

介绍自行设计镗削工装加工船舶艉柱的一种方法,即大型机件内孔加工工装的设计制造。该工装具有加工精度高、可靠性高、性能稳定、成本低廉等优点,能满足船舶艉柱内孔加工的要求。

一种船舶超长液压油缸体车床加工工装

超长油缸体内孔加工是机械加工中经常遇到的一类问题。为了解决普通车床加工超长油缸体内孔,该文介绍在普通车床安装一种工装,有效解决船舶超长液压油缸体内孔加工。在设计工装过程中,从刀杆振动方面进行解决。对刀杆设置滑动支撑铜套和刀杆夹持器,在加工过程中,通过调整刀杆支撑点,能够有效解决刀杆振动问题,从而提高超长液压油缸体的加工质量。

船舶机舱布置中应注意的相关问题

船舶轮机的概念是一种用于正常航行、稳定运动以及保证船员和乘客正常运行和生活必须机械设备的载体。近年来,由于机舱设计和管道布置中不可预测的意外,船舶火灾、恶意爆炸和死亡的数量不断增加。本文对船舶机舱布置的控制点进行分析和检验,提出检查船舶机舱布置时应考虑的控制点,可与验船师一起进行检查和检验,此外,这些控制点也适用于船舶机舱的管道布置。

28K多用途船主机滑油投油方案

船厂建造的28K多用途船主机采用6S40ME-B电喷主机,电喷主机控制液压油取自滑油系统,主机投油质量的优劣不仅直接影响主机的重要摩擦部件的寿命,同样也影响到燃油供给系统,因此合理的投油方案是至关重要的。该文从船厂的实际操作过程及投油效果出发,介绍了整个主机滑油系统投油前的准备工作、投油过程控制以及投油检验标准。