温度荷载作用下受约束凹陷管道受力研究

为研究凹陷缺陷对油气管道可能造成的本体损伤和安全隐患,采用ABAQUS软件建立温度荷载作用下受约束凹陷管道有限元模型,结合Ramberg-Osgood模型以及更符合实际的二段式应力-应变本构方程准确地模拟钢材非线性本构模型。文中探究了凹陷深度、管道内压以及温度荷载对管道运行内压作用下受约束凹陷管道的应力应变的影响规律。研究发现对受约束凹陷管道应力应变影响最显著的是凹陷深度,其次是管道内压,最后是温度荷载,为这类钢制管道设计提供参考。

海底管道拖管法铺设技术研究进展综述

对海底管道铺设常采用的拖管法的研究进展进行总结,并结合其发展趋势提出后续研究建议。详细阐述浮拖、底拖、离底拖和控制深度拖等海底管道拖管法的铺设方式及其优劣势,系统地总结不同拖管法在国内外诸多油气田项目中的工程应用情况,展示多种基于传统拖管法组合的复合式拖管法及拖管法创新技术。从理论分析、试验研究和数值模拟等3个方面对国内外的拖管法研究现状和发展趋势进行调研,展望拖管法未来在管道运输中的发展,并给出相关研究建议。