带FLADE的ACE典型工况不同工作模式性能仿真分析

为实现典型工况模式选取方案,针对一种带FLADE(Fan on blade)的自适应循环发动机展开研究。基于各部件气动热力学原理在MATLAB/Simulink平台建立了该构型3外涵模式整机计算模型。在此模型基础上,通过减少迭代变量与残差变量的思路,分析了该构型在节流过程中两种工作模式不同典型工况下的性能。仿真结果表明:在地面工况条件下,3外涵模式与单+第三外涵模式相比在低转速下推力较高,而高转速下则相反,地面大功率状态起飞可以采用单+第三外涵模式;对推力需求不高的亚声速巡航工况,可在飞机爬升后开启MSV(Mode selection valve)使发动机以3外涵模式工作。

金融工程对企业资本结构决策的影响

在总结资本结构相关理论的基础上,探讨金融工程对企业资本结构决策的影响。通过模型分析表明:金融工程技术可以巧妙地降低融资成本从而增强企业的融资能力,影响企业对负债比例的选择;经营者股票期权制度是对传统激励制度的突破与改进,也是对资本结构激励理论"债务机制"的挑战。

非完备市场下上市公司融资行为的模型分析

资本结构经典理论存在着内在的缺陷,难以合理解释现实世界中的企业融资行为.由此,提出在非完备市场下,存在信息不对称和交易成本的资本结构决策模型,以期揭示中国上市公司基于逆向选择的融资选择行为机理.从而很好地解释了中国上市公司股权过度融资的现象.

美国金融危机对我国金融创新及金融监管的启示

本文着重分析美国金融危机爆发和升级背景下金融创新与金融监管相互交织、演化、作用的基本机理,阐明"金融创新——金融监管—金融再创新——金融再监管"这一动态的发展过程,通过实例说明及理论分析,提出我国开展金融创新活动和进行金融监管的政策建议。

基于三方动态博弈模型的软预算约束成因及影响

从银行信贷的相关利益者的动态博弈出发,建立一个政府、银行和企业之间的三方博弈模型来分析它们之间的目标和行为差异从而对企业软预算约束成因及其影响.模型分析显示:政府出于对社会就业和稳定的考虑,有强烈的动机通过控制、补贴银行来实施对企业的软预算约束.而银行即使在其本身对再融资没有兴趣的前提下,在衡量了政府补贴和清算得失之后也有可能对企业再贷款.除此之外,项目清算值和新项目的出现及其质量的高低也是影响银行再贷款的重要因素.

上市公司“庄股跳水”预测模型的实证分析

预防“庄股跳水”是投资者在中国股市中生存的必修课,同时也是股市行为研究的难点之一。本文选取2000年到2003年深市遭遇跳水行情的股票及与之相对应的非跳水股票各31只股票为样本,运用t检验、判别分析和主成分分析等多种计量方法和模型对两类股票的各种重要指标进行了详细分析、比较及预测。实证研究发现两类股票的各种重要指标存在重大差异,并且模型能够以较高的准确率预测“庄股跳水”。