标准升温下轴向约束PEC柱耐火极限及影响因素分析

为考察高温下相邻构件作用对PEC柱耐火极限的影响,应用有限元软件ABAQUS建立了标准升温条件下约束PEC柱数值分析模型,得到了试验数据的验证。应用验证后的模型,分析了火灾荷载比、轴向约束刚度比、长细比、偏心率对约束PEC柱耐火极限的影响规律。结果表明,随着火灾荷载比的增大,约束PEC柱的耐火极限呈线性降低的趋势;轴向约束刚度比对PEC柱耐火极限几乎没有影响;长细比和偏心率对PEC柱耐火极限影响不大;在荷载比相同的情况下,随着长细比的增加PEC柱耐火极限略有降低,随着偏心率的增加PEC柱耐火极限略有上升。

新型预应力夹心叠合楼板双向受力分析及应用

针对叠合楼板在工程应用中出现的问题,提出一种新型预应力夹心叠合楼板,并给出楼板相关节点及构造做法。开展了基于本预应力夹心叠合楼盖的全尺寸子结构试验,并对其变形特征、裂缝分布和破坏形态进行了分析。试验结果表明预应力的存在提高了楼板的抗裂性能;楼板破坏时的裂缝分布及破坏形态表明其具有双向受力的特性;楼板破坏时塑性铰线并非45°分布。试验结果及有限元分析均表明叠合楼板双向刚度存在差异。给出了考虑楼板刚度影响的单双向板划分界限及周边支撑梁内力调整方法。将该方法应用于采用本新型叠合楼板的项目中,取得了良好的应用效果。

约束PEC柱轴力变化规律及影响因素

为考察火灾下相邻构件约束对PEC柱轴力的影响,应用有限元软件ABAQUS建立了标准升温条件下约束PEC柱的数值分析模型,并用试验数据验证该模型。应用模型分析火灾荷载比、轴向/转动约束刚度比、长细比、偏心率对约束PEC柱轴力变化系数的影响规律。分析表明:约束导致柱轴力出现不同程度的增长;轴向约束刚度比、偏心率越大,轴力变化系数的峰值越大;荷载比越大,轴力变化系数的峰值越小;长细比、转动约束刚度比对轴力变化系数影响较小。

某地下室顶板结构设计方案比较

通过对某工程地下室顶板采取不同的结构形式进行了计算比较,得出加腋大板体系经济性优于传统的主次梁方案,结论可供相关项目参考。

基于高效连接的装配式预应力混合梁框架结构体系创新与工程实践

基于目前装配式框架技术的现状,提出了一种高效连接的新型装配式预应力混合梁框架结构体系。通过试验研究,确保了该技术体系的可靠性与安全性。在试点项目的成功应用,验证了该技术体系建造的可行性。与传统装配式框架结构相比,该技术体系具有更好的社会和经济效益,可为其他类似工程提供借鉴。

钢平台技术在施工重载下的地下室顶板施工中应用

针对地下室顶板在施工重载下、以传统方法进行加固方案存在不足的问题提出了一种钢平台支撑荷载的方法,并进行了相应的分析与计算。工程实践表明:该施工方法简单、结构安全可靠,可以供同类工程参考。

钢管混凝土柱-混合梁节点抗震性能试验研究

提出适用于装配式大跨度组合框架结构的钢管混凝土柱-混合梁节点.为了研究节点的抗震性能及受力机理,对2个足尺中柱节点试件进行低周往复加载试验.2个试件分别采用混合梁端型钢翼缘削弱式(RBS)节点以及梁端普通型钢节点.对2个节点的破坏形态、耗能能力、承载能力、延性以及混合梁的应变分布规律进行对比分析.试验结果表明,对梁端型钢翼缘的削弱处理可以有效促进试件在翼缘削弱区形成塑性铰,避免梁端焊缝的脆性破坏.相比型钢未经处理的节点,翼缘削弱节点展现出更好的延性和耗能能力;梁底附加钢筋屈服后的黏结滑移会影响节点的耗能能力,在锚固长度满足规范要求的前提下,应适当增加其配筋率,以防止过早出现附加钢筋屈服后的黏结滑移.

大跨度预应力张弦钢楼梯施工过程仿真分析与应用

为满足建筑大跨结构美观轻巧的要求,苏州广播电视总台现代传媒广场项目采用了张弦钢楼梯的形式。经分析,张弦钢楼梯内力在预应力张拉过程中呈动态变化,且施工过程受力与最终成型状态差异很大,最不利状态有可能发生在施工过程中。基于此,应用了MIDAS有限元软件对整个张拉过程进行仿真,验证了施工过程的安全、可靠。

新型附着式升降脚手架结构分析及构造探讨

对新型附着式升降脚手架进行结构受力计算,并通过软件三维建模分析其整体变形,对一些构造进行改进,以进一步优化新型附着式升降脚手架的结构构造,使其在工程应用中更安全、更便捷。所总结的计算方法可为其他形式新型附着式升降脚手架的结构计算提供参考。

装配式预应力结构体系的研发与应用

我国建筑业持续快速发展多年,但建造过程中仍然存在建造效率低下,资源和能源消耗高,工业化程度较低等弊病,因此发展装配式建筑已然迫在眉睫。基于此现状,本文提出一种新型装配式结构体系。该结构体系着重开发新型梁柱节点及大跨预应力叠合板,并在工程项目中对该结构体系进行了首次应用。

超重型地下连续墙钢筋笼吊装的三维仿真对比分析

以苏州新鸿基超高层建筑项目深基坑工程中的超重地下连续墙钢筋笼吊装为背景,针对钢筋笼吊点设置、腹杆形式、桁架数量和吊装角度等因素,对钢筋笼吊装过程中不同的加强方案进行了三维仿真分析。分析结果表明:钢筋笼水平变形随起吊角度的增大而增大,竖向变形呈减小的趋势;钢筋笼变形随纵向加强桁架钢筋的增加而减小,且当纵向加强桁架间距小于1.2 m时,桁架钢筋的加强作用不再显著;"X"腹杆形式对钢筋笼整体性优于"/\"腹杆形式;加强桁架数量因素对钢筋笼变形的影响程度小于腹杆形式因素;与传统简化计算方法相比,对钢筋笼采用三维仿真分析更能反映真实的受力、变形状态。

装配式预应力组合结构体系的设计与工程应用

装配式预应力组合结构体系作为一种新型装配式框架结构体系,具有整体性好、抗震性能好、耐火性能好、施工方便等优点。文章以城亿绿建PC构件厂工法楼项目为例,详细介绍了装配式预应力组合结构体系在多层框架工程中的应用情况,阐明了其设计方法、生产流程以及施工工艺,并对生产施工过程中的质量控制措施进行总结,为装配式建筑技术体系的进一步发展提供参考和借鉴。

装配式铝合金结构在车棚类建筑中的应用

铝合金作为一种新型的金属材料,具有多种优点。文章根据铝合金的材料特性、构件加工方面的特点,探索了装配式铝合金结构在车棚类建筑中的应用,可以为同类型结构提供借鉴。

新型装配式低碳建筑建造方式创新与实践

装配式作为一种新型建造方式,未来必将朝着工业化、数字化、绿色化方向发展。装配式建筑发展背景当下,我国建筑产业正在经历深化改革、转型升级和科技跨越同步推进的发展历程。倪虹部长提到“以建筑业工业化、数字化、绿色化为方向,不断提升建筑品质”“推动建设绿色低碳城市、县城、社区、乡村,加快发展绿色建材、绿色建造、绿色建筑。发展智能建造、装配式建筑等新型建造方式,推动建筑产业工业化、数字化、绿色化转型升级。”装配式作为一种新型建造方式,未来也必将朝着工业化、数字化、绿色化方向发展。