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题名上海大众帕萨特B5防盗系统解析
被引量:1
- 1
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作者
满志浩
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机构
吉林
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出处
《汽车维修技师》
2005年第7期22-23,共2页
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关键词
帕萨特B5
上海大众
防盗系统
解析
方法比较
汽车防盗
存储芯片
备份数据
仪表
ECU
编程器
匹配
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分类号
TP333
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名大众V.A.G5051B诊断仪制作(上)
被引量:1
- 2
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作者
满志浩
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机构
吉林
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出处
《汽车维修技师》
2005年第11期74-77,共4页
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关键词
大众轿车
诊断仪
制作
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名大众V.A.G5051B诊断仪制作(下)
- 3
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作者
满志浩
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机构
吉林
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出处
《汽车维修技师》
2005年第12期78-79,共2页
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文摘
(3)MAX-232驱动器/接收器
MAX232是一种双组驱动器/接收器,片内含有一个电容性电压发生器,以便在单5V电源供电时提供EIA/TIA-232-E电平.每个接收器将EIA/TIA-232-E电平输入转换为5V TTL/CMOS电平.这些接收器具有1.3V的典型门限值及0.5V的典型迟滞,而且可以接收±30V的输入.
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关键词
诊断仪
制作
大众
MAX232
接收器
电压发生器
电源供电
CMOS
驱动器
EIA
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
TN85
[电子电信—信息与通信工程]
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题名大众气囊数据恢复仪制作(上)
- 4
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作者
满志浩
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机构
吉林
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出处
《汽车维修技师》
2007年第1期65-66,共2页
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文摘
目前大众汽车在国内的占有率很高,而且普遍都装有安全气囊系统,汽车一旦发生碰撞,那么气囊系统中的气囊,气囊控制单元都要更换,其中气囊为一次性使用器件,不可修复,气囊控制单元一般情况下都可以重复使用。
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关键词
安全气囊系统
大众汽车
数据恢复
制作
控制单元
一次性使用
重复使用
占有率
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分类号
U491.61
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名模拟器的制作
- 5
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作者
满志浩
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机构
吉林
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出处
《汽车维修技师》
2004年第4期61-62,共2页
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文摘
现代的汽车大都装备了先进的电控系统,这些电控系统都需要大量的传感器为其提供运算数据,以完成控制系统对设备的最佳控制.
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关键词
汽车
电控系统
传感器
控制系统
模拟器
制作
维修
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分类号
U472.9
[机械工程—车辆工程]
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题名大众气囊数据恢复仪制作(下)
- 6
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作者
满志浩
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机构
吉林
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出处
《汽车维修技师》
2007年第2期63-64,共2页
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文摘
2.如上述正常,那么恭喜您,您的仪器及软件工作正常,可以继续以下操作:
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关键词
数据恢复
制作
气囊
大众
软件工作
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分类号
U491.61
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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