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汽车前后悬合装工装的技术创新
被引量:
1
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作者
江凤振
钟俊岩
满晶宇
《汽车工艺师》
2016年第6期67-69,共3页
通过对总装前后悬合装工装的开发设计、量产谳、精度控制等问题的解决,提供一种前后悬合装工装的创新设计思路和工装精度控制的检测方案。为汽车总装前后悬总成合装工装的开发设计提供技术创新方案。
关键词
技术创新
工装
后悬
车前
创新设计
精度控制
汽车总装
创新方案
下载PDF
职称材料
题名
汽车前后悬合装工装的技术创新
被引量:
1
1
作者
江凤振
钟俊岩
满晶宇
机构
长城汽车股份有限公司
河北省汽车工程技术研究中心
出处
《汽车工艺师》
2016年第6期67-69,共3页
文摘
通过对总装前后悬合装工装的开发设计、量产谳、精度控制等问题的解决,提供一种前后悬合装工装的创新设计思路和工装精度控制的检测方案。为汽车总装前后悬总成合装工装的开发设计提供技术创新方案。
关键词
技术创新
工装
后悬
车前
创新设计
精度控制
汽车总装
创新方案
分类号
U468.2 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
汽车前后悬合装工装的技术创新
江凤振
钟俊岩
满晶宇
《汽车工艺师》
2016
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