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钢—混凝土组合连续梁桥面板分析研究
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作者 漆小军 权新蕊 +2 位作者 刘泉 蒋自强 石恒俊 《西南公路》 2013年第4期28-32,共5页
钢—混凝土组合连续梁在负弯矩作用下,有效宽度范围内混凝土桥面板作为组合梁的翼板处于受拉状态,可能成为该种组合结构受力的薄弱环节,因此也是钢—混凝土组合连续梁结构设计成败的关键之一。运用SAP2000有限元软件对四川省巴中市麻柳... 钢—混凝土组合连续梁在负弯矩作用下,有效宽度范围内混凝土桥面板作为组合梁的翼板处于受拉状态,可能成为该种组合结构受力的薄弱环节,因此也是钢—混凝土组合连续梁结构设计成败的关键之一。运用SAP2000有限元软件对四川省巴中市麻柳湾大桥主跨90m钢-混凝土组合连续梁进行三维有限元仿真分析,结果表明结构总体受力合理,混凝土桥面板采用分段浇筑并后浇剪力钉群预留孔洞的方式,能有效地对混凝土桥面板施加预应力,且钢梁不产生附加应力,很好地发挥材料各自的性能,降低了建筑高度,节约了工程规模,运用前景广泛。 展开更多
关键词 钢—混凝土 组合连续梁 桥面板 有限元分析
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巴中市麻柳湾大桥55m+90m+55m钢-混凝土组合连续梁设计
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作者 漆小军 刘泉 +1 位作者 蒋自强 石恒俊 《四川水泥》 2015年第7期336-336,共1页
巴中市麻柳湾大桥主桥为55m+90m+55m钢-混凝土组合连续梁,属国内同类桥型跨度较大情况,桥面板采用分段浇筑并后浇剪力钉群预留孔洞的方式,有效地对混凝土桥面板施加预应力,且钢梁不产生附加应力,很好地发挥材料各自的性能,降低了建筑高... 巴中市麻柳湾大桥主桥为55m+90m+55m钢-混凝土组合连续梁,属国内同类桥型跨度较大情况,桥面板采用分段浇筑并后浇剪力钉群预留孔洞的方式,有效地对混凝土桥面板施加预应力,且钢梁不产生附加应力,很好地发挥材料各自的性能,降低了建筑高度,节约了工程规模,运用前景广泛。本文针对主桥结构受力特性,介绍了结构设计的思路及方法,并提出结构的主要设计指标及特点。 展开更多
关键词 钢—混凝土 组合结构 剪力钉群
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某小半径钢筋混凝土弯梁桥关键技术 被引量:2
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作者 漆小军 刘泉 《工程建设与设计》 2021年第10期74-76,共3页
当前,小半径钢筋混凝土弯梁桥在西部山区公路建设中的应用十分广泛。基于此,论文以四川省九寨沟景区沟口立体式游客服设施建设项目白水河高架桥为工程背景,针对目前同类桥梁出现混凝土裂缝超限与支座脱空等病害情况,以及主梁结构受力特... 当前,小半径钢筋混凝土弯梁桥在西部山区公路建设中的应用十分广泛。基于此,论文以四川省九寨沟景区沟口立体式游客服设施建设项目白水河高架桥为工程背景,针对目前同类桥梁出现混凝土裂缝超限与支座脱空等病害情况,以及主梁结构受力特性,介绍了桥梁结构设计的思路及方法,并提出结构的主要设计要点,为同类桥梁设计提供参考。 展开更多
关键词 弯梁桥 结构设计 桥梁施工 关键技术
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顺煤层随钻测量定向钻进技术在金泰煤矿的应用研究 被引量:11
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作者 董小明 褚志伟 +1 位作者 张垒 漆小军 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2022年第1期92-96,共5页
针对金泰煤矿待掘区域普通钻孔瓦斯治理存在的钻孔深度浅、轨迹不可控和抽采效率低等问题,基于煤矿井下随钻测量定向钻进技术,集成了有线随钻测量技术、双动力复合钻进技术和缓升倾角探顶技术等关键技术,配套了定向钻机、液动螺杆马达... 针对金泰煤矿待掘区域普通钻孔瓦斯治理存在的钻孔深度浅、轨迹不可控和抽采效率低等问题,基于煤矿井下随钻测量定向钻进技术,集成了有线随钻测量技术、双动力复合钻进技术和缓升倾角探顶技术等关键技术,配套了定向钻机、液动螺杆马达、随钻测量装置、中心通缆钻杆和定向钻头等装备,提出了顺煤层随钻测量定向钻进技术。在金泰煤矿10605运输顺槽开展了现场试验,共施工9个顺煤层定向钻孔,最大进尺232 m/d,最大孔深552 m;单孔抽采瓦斯浓度最高可达96%,单孔抽采瓦斯纯量最大可达0.66 m^(3)/min,分别为普通钻孔6倍和20倍;主管路瓦斯抽采浓度提高到50%以上,抽采纯量提高到4 m^(3)/min以上。应用顺煤层随钻测量定向钻进技术显著提高了本煤层瓦斯抽采效果,达到了超前掩护巷道掘进的目的,可为矿井瓦斯治理提供一种新的技术途径。 展开更多
关键词 待掘区域 瓦斯治理 顺煤层 定向钻进 定向钻孔
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流水压力对某山区河流桥墩设计的影响
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作者 漆小军 刘泉 《低碳世界》 2021年第3期211-212,共2页
在西部山区跨越沟谷河段桥梁建设中桥墩受流水压力作用普遍,本文以四川省S409线跨越巴河桥梁为工程背景,介绍了受流水压力作用影响桥墩的设计思路及方法,阐明了在山区跨越沟谷河段桥梁墩台设计时,应充分考虑流水压力对桥墩受力的不利影... 在西部山区跨越沟谷河段桥梁建设中桥墩受流水压力作用普遍,本文以四川省S409线跨越巴河桥梁为工程背景,介绍了受流水压力作用影响桥墩的设计思路及方法,阐明了在山区跨越沟谷河段桥梁墩台设计时,应充分考虑流水压力对桥墩受力的不利影响,流速较大河段设计时应慎用方墩,方墩宜采用长边平行于水流,可采用尖端型、圆端型方墩或圆墩以获取更为有利的受力状态,为同类桥梁墩台设计提供参考。 展开更多
关键词 流水压力 山区河流 桥墩设计
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钢-混凝土组合连续梁桥面板分析研究 被引量:3
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作者 漆小军 权新蕊 +2 位作者 刘泉 蒋自强 石恒俊 《公路》 北大核心 2014年第12期108-111,共4页
钢-混凝土组合连续梁在负弯矩作用下有效宽度范围内混凝土桥面板作为组合梁的翼板处于受拉状态,可能成为该种组合结构受力的薄弱环节,因此也是钢—混凝土组合连续梁结构设计成败的关键之一。运用SAP2000有限元软件对四川省巴中市麻柳湾... 钢-混凝土组合连续梁在负弯矩作用下有效宽度范围内混凝土桥面板作为组合梁的翼板处于受拉状态,可能成为该种组合结构受力的薄弱环节,因此也是钢—混凝土组合连续梁结构设计成败的关键之一。运用SAP2000有限元软件对四川省巴中市麻柳湾大桥主跨90m钢-混凝土组合连续梁进行三维有限元仿真分析,结果表明结构总体受力合理,混凝土桥面板采用分段浇筑并后浇剪力钉群预留孔洞的方式,能有效地对混凝土桥面板施加预应力,且钢梁不产生附加应力,很好地发挥材料各自的性能,降低了建筑高度,节约了工程规模,运用前景广泛。 展开更多
关键词 钢-混凝土 组合连续梁 桥面板 有限元分析
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