发动机机体通大侧面斜油孔加工工艺研究

分析了发动机机体通大侧面斜油孔的工艺性,改进了原工艺方法,设计了发动机机体通大侧面斜油孔加工的组合机床,该组合机床的主轴设计成斜向,便于进刀,且充分利用原设备配件,机床运行良好,经生产实践证明,斜油孔无偏位和窜孔现象,加工质量稳定。

4110柴油机机体主油道加工组合机床设计

根据4110柴油机主油道的的技术要求,在工艺分析的基础上,阐述了4110柴油机主油道加工的组合机床设计,该机床设计制造周期短,在实际生产中,动行可靠,操作维护方便。

飞轮壳工艺方案分析及典型夹具设计

通过对4110飞轮壳的工艺性分析,制定出合理的飞轮壳加工工艺规程和设计了飞轮壳周边孔在一道工序钻削的典型夹具,通过更换钻模板,实现多型号飞轮壳周边孔加工。使飞轮壳加工精度得到可靠保证,节约了设备投入。