增容剂NBR对SBR/HDPE/PVC共混物力学性能的影响

从力学性能方面研究了增容剂对SBR/HDPE/PVC共混物的影响。结果表明,在CR、CPE,NBR等增容剂中,NBR是该共混体系较好的增容剂,能对不同共混比的共混物的力学性能有较大程度的提高,共混物经高温返炼后具有热塑性弹性体的特征。当Nipol N-41用量为4份时,SBR/HDPE/PVC=56/20/20的共混物的力学性能为:拉伸强度13.9MPa,扯断伸长率370％,撕裂强度32.7KN/m。分析结果表明,增容剂加强了相界面间的相互作用,在共混体系中起着表面活性剂的作用,促进了多相体系的分散性。

增容剂对SBR/PE/PVC多元共混体性能的影响

研究了增容剂对 SBR/PE/PVC 多元共混体力学性能的影响。结果表明,NBR-18、NBR-26、N-41(NBR,日本)等是该共混体的优良增容剂,其对不同橡塑比、塑塑比的共混体的力学性能都有较大程度的提高。电镜分析及增容剂用量的研究表明,增容剂加强了相界间的相互作用,在共混体中起着表面活性剂的作用,促进了多相体糸的分散性。

再生胶/聚氯乙烯共混物力学性能的研究

研究了再生胶/聚氯乙烯(RR/PVC)共混体系中第三组分的种类及用量,橡塑并用比和高温返炼等对该体系动态硫化共混物力学性能的影响。结果表明,NBR-18,NBR-26及N-41(日本产丙烯腈含量为29％的NBR)是优良的增容剂,能显著提高该共混物的力学性能。当RR/PVC/NBR-18=60/40/10(质量比)时,共混物的拉伸强度为12.2MPa,撕裂强度为45.5KN/m,扯断伸长率为290％,而不加NBR-18时则分别为7.8MPa,267KN/m和30％。电镜分析结果表明,增容剂加强了多相体系的分散性和均匀性,促进了相界面间的相互作用。这种动态硫化的共混物是热塑性弹性体。

再生胶/聚氯乙烯共混型热塑性弹性体的研究——Ⅱ 增容剂的影响

研究了第三组分的种类及用量;橡塑比等对再生胶/聚氯乙烯热塑性弹性体性能的影响.寻找出能够显著改善非相容共混体力学性能的增容剂NBR-18、NBR-26和N-41等,并探讨了增容机理.

再生胶/聚氯乙烯共混型热塑性弹性体的研究 Ⅰ制备条件

研究了共混工艺、交联剂用量、软化剂和增塑剂等对再生胶/聚氯乙烯热塑性弹性体性能的影响。结果表明,硫黄用量为1.6份时,采用常温制母胶、共混温度155℃左右,共混时间6—10分钟所得材料的综合性能较好。随着软化剂和增塑剂的加入,共混体的强度下降,而永久变形和硬度减小,扯断伸长率增加。增塑剂用量少时共混体缺乏弹性体特征。

工程设计中子午线轮胎生产设备的选择

介绍了子午线轮胎生产从混炼到成品检验各工段的设备选择问题。密炼机选用规格一般在 2 70L或以上 ,塑炼和母炼及中间混炼配用双螺杆挤出压片机 ,终炼配用 2台两辊压片机 ;帘布覆胶采用S或Z形四辊压延双面覆胶生产线 ;胎面、胎侧和胎圈护胶均采用复合挤出生产线 ;半钢子午线轮胎大多采用二段法成型设备 ,全钢子午线轮胎一般采用一次法成型机。

密炼机混炼效果的改善

转子特性决定密炼机的效率 ,传统啮合型及非啮合型密炼机各有各的长处及缺点。在采纳上述两类设备优点的基础上 ,新一代配备新型转子的大型切线型密炼机可提高混炼胶质量和生产效率 ,并具有高强度和先进的性能。

汽车用胶管生产工艺及设备简介

介绍了汽车胶管从炼胶到成品的生产工艺及采用的主要设备。炼胶采用小型啮合型转子密炼机，配用2台两辊压片机；内、外胶挤出用冷喂料挤出机，骨架编织用立式／卧式编织机；硫化采用立／卧式硫化罐。

胶带绿色智能化生产模式的探索

简述了胶带行业工艺设备现状，提出了绿色智能化生产概念，从智能化炼胶、智能化胶带生产、智能化物流、生产信息化、绿色环保五个方面提出了解决方案或解决思路，为胶带企业向绿色智能化生产模式转型升级提供参考。