接地电阻测试技术分析

从理论上分析了接地电阻的几种典型测试原理,并对提高测试精度提出了几种切实可行的方法。对电流、电压的扦插位置作了较细致的研究;并对目前广泛应用的钳式接地电阻测试仪其测值的代表性阐述了观点。

高压电气设备电介质损耗测试

高压电气设备介质损耗测量时,采用正确的测量手段辅之理论指导下的综合分析及长期的、细致的数据积累是提高判断准确性的最好方法。

多雷区变电所的雷害分析及防范

根据多雷区雷击特点,提出了多雷区变电所雷害防范的意见。

配电系统PT引起的铁磁谐振分析及抑制

前言 配电系统中包含有许多电感元件,它们可以与系统中的电容元件形成多种不同自振频率的振荡回路.

变电站接地改造构想

1引言 上海铁路局辖区内35kV及10kV的变、配电站共有137所,已完成由原来的继电保护改造为计算机保护(微机改造)的有57所.微机所频受雷电干扰,已造成多起微机系统损坏影响供电安全的事故.按当初的继保所设计要求,查国家电力设计标准(GBJ232-82),其接地电阻一般≤4Ω即可;而按现行的微机所设计标准(GB50150-91),其接地电阻≤1Ω,差距明显.近年来随着电力系统的快速发展,电网规模不断扩大,接地短路电流越来越大,由此造成地电位抬高,给整个变电系统的安全带来了极大的威胁;微机保护、综合自动化装置的大量运用,对接地的标准也提出了更高的要求.因此,变、配电站的接地改造势在必行,事不宜迟.

变压器内部潜伏性故障的诊断

目前,铁路变电所使用的变压器大多为油浸式,内部以油纸绝缘为主.当变压器内部发生潜伏性故障时,绝缘油受热分解产生烃类气体.由于含有不同化学键结构的碳氢化合物其热稳定性各不相同,所以绝缘油随故障点温度的升高依次生成烷烃、烯烃和炔烃.又由于每一种烃类气体最大产气率都对应一个特定的温度范围,故绝缘油在不同的故障性质下产生不同成分、不同含量的烃类气体.气相色谱法就是据此对变压器内部潜伏性故障进行分析诊断的.

雷电侵入波对铁路10kV变电所的危害及防范对策

1 引言我局管辖的铁路网,地处华东,滨临东海,年平均雷暴日多在40～80之间,属多雷地区,且皖赣、鹰厦线还多崇山峻岭。每值雷雨季节,沿线10kV变电所的电流互感器、电压互感器、少油断路器、隔离开关等部件屡遭雷损,影响了铁路运输供电的安全性和可靠性。经统计近5年的雷损所年平均高达15.8％。然而所有这些变电所均已按电力工业部《电力设备过电压保护设计技术规程》安装有符合规范的避雷设施,为何雷害仍居高不下?

铁路系统10 kV变电所的雷害分析及防范

上海铁路局管辖的铁路网地处华东，滨临东海，年平均雷暴日多在４０～８０之间，属多雷地区，且皖赣、鹰厦线还多崇山峻岭。每值雷雨季节，沿线１０ｋＶ变电所的电流互感器、电压互感器、少油断路器、隔离开关、避雷器等部件屡遭雷损，影响了铁路运输供电的安全性和可靠性...