光纤布里渊分布式输电线路覆冰识别技术

本文研究了基于光纤布里渊散射的光纤复合架空地线(Optical Fiber Composite Overhead Ground Wire,OPGW)覆冰识别技术,在热力学理论推导的基础上,使用Comsol Multiphysics软件对导线温度分布进行有限元仿真分析,最终得出覆冰区段较非覆冰区对环境温度变化迟滞的结论,并根据一段时间内缆线温度变化识别出输电线路覆冰状况。基于研究结果,本文在布里渊时域反射计的基础上设计了一套基于光纤布里渊散射原理的分布式光纤覆冰识别系统,解决传统监测系统电源不足、电磁干扰等问题,并在昭通挂网运行,监测范围达到75 km,温度监测精度达到±2℃。

自激振荡型气动喷嘴的实验及数值模拟研究

设计并加工了一种自激振荡型气动喷嘴,通过开展实验研究,探讨了该喷嘴的无量纲结构参数长径比、腔径比以及运行参数对自激振荡效果的影响。运用延迟分离涡模拟方法,对自激振荡型喷嘴的内外流场进行了非定常数值模拟研究,揭示了自激振荡脉冲射流的产生机理。结果表明:内置特定空腔结构的气动喷嘴可以实现出口压力的高频振荡,实验工况范围的最优参数组合为长径比、腔径比,振荡频率达104数量级,振荡的标准差离散系数的范围为0.02~0.36。非定常计算结果表明,喷嘴空腔内锐边结构对高速射流剪切,造成不稳定涡系周期性产生、迁移和湮灭是喷嘴内外流场压力振荡产生的根源。

基于光学方法的“零排放”SF_6现场检测技术研究

研究基于光学方法的SF_6分解产物检测技术,包括基于红外吸收的SF_6纯度检测、基于紫外荧光的SO_2检测及基于TDLAS(Tunable Diode Laser Absorption Spectrum)的H_2S,CO检测技术。进而研制"零排放"检测装置,进行标定、温度及流量补偿以及各类气体的检测等试验,结果发现SF_6纯度检测数据的精度在0.04%之内,H_2S和SO_2的检测精度在2%以内,CO的检测精度在1%以内,符合相关检测标准。所研制的设备具有检测精度高、响应时间短、安全环保等特点。

环保型SF_6现场检测技术研究

如何诊断电气设备内部的SF_6气体状态对于保证电气设备正常运行至关重要。主要诊断方法为SF_6绝缘设备分解产物测量,但是现有检测方法存在响应速度慢、气体交叉、使用寿命短、检测尾气污染等弊端。基于此,提出环保型SF_6现场检测技术,研制了环保型SF_6现场检测装置,采用光学方法对SF_6纯度、微水、SO_2、H_2S和CO等气体进行检测,并在系统后端设计尾气回收装置。研制的设备在都匀变电站应用并进行了相关测试。结果表明,微水测试精度小于2.5×10^(-6),SF_6纯度测试精度小于1%,SO_2检测精度小于1.5×10^(-6),H_2S测试精度小于2.5×10^(-6),CO测试精度小于0.3×10^(-6),符合该领域检测标准。

极寒条件下输电线路弧垂在线监测技术研究应用

文章研究现有接触式和非接触式弧垂传感技术,对比图像特征提取式、超声波测距式、激光测距式等三种传感器的低温运行性能,试验结果显示激光测距式弧垂传感器在各温度下具有较小的测量误差,在极寒条件下优势更突出。在此基础上,研制极寒条件下输电线路弧垂在线监测系统,并在呼伦贝尔根河、海纳尔、满洲里等地应用,通过监测数据对比,文章研制的在线监测系统整体无故障率高于通用型输电线路弧垂在线监测系统,且监测数据未出现中断和丢包,装置整体稳定性好。文中研究成果为我国输电线路监测装置在极寒条件下的运行设计提供依据,有效预防、减少输电线路事故的发生,具有广泛的社会效益和明显的经济效益。

不同影响因素下的导线与绝缘子覆冰特性

绝缘子串是输电线路的重要部件,绝缘子覆冰严重威胁输电线路的安全运行。国内外对输电线路的覆冰形成机理、覆冰过程以及覆冰闪络特性进行了大量研究,但对绝缘子与导线的覆冰状态等效性研究甚少。为掌握导线与绝缘子覆冰特征参数的等效性关系,通过开展不同风速、含水量、环境温度等影响因素下绝缘子与导线覆冰试验,并分析各因素对导线与绝缘子的覆冰状态影响,得出导线与绝缘子覆冰程度等效性关系。结论如下:在风速0~4m/s内,导线和绝缘子覆冰厚度随着风速的增大而增加,在绝缘子的冰棱未桥接前其冰棱增长速度大于导线冰棱增长速度;在环境温度–4~–10℃范围内,导线与绝缘子的覆冰状态随着温度的降低而增大,导线与绝缘子覆冰厚度与冰棱增长方式与覆冰类型有关;在含水体积质量为36~72 g/m^3范围内,导线与绝缘子的覆冰增长方式和增长趋势也具有一致性,并提出一种导线与绝缘子的覆冰等效性关系。研究结论可为输电线路绝缘子覆冰状态评估与冰灾预警系统的实现提供参考。

全光纤微风振动监测传感器研制

笔者研究了基于光纤传感原理的输电线路微风振动在线监测技术,通过理论计算验证了以植入光纤光栅的悬臂梁为主体结构的新型无源传感器设计的可行性,依据计算结果指导成功试制出首个光纤光栅式微风振动监测传感器,同时根据光纤光栅的应力变化与导线微风振动中振幅及频率的变化情况对传感器进行了标定。标定后的系统经过实验室试验以及实际挂网运行验证可有效检测微风振动,并且文中设计的传感器完全满足频率为0~150 Hz、振幅为0~0.6 mm的输电线路微风振动监测规程。

高海拔400 kV绝缘子覆冰特点及污秽闪络试验研究

污秽、覆冰、高海拔的影响会降低绝缘子的外绝缘性能,绝缘子发生覆冰闪络事故,会对线路安全运行造成威胁。为了研究污秽、覆冰、高海拔综合作用下超高压绝缘子串冰闪特性,在贵州高海拔自然试验场,对4组7片绝缘子进行了自然覆冰污秽闪络试验。研究结果表明,绝缘子自然覆冰具有迎风面伞裙覆冰先于背风面伞裙的特点,并且在融冰阶段覆冰绝缘子的绝缘性能与覆冰阶段中相比有较为明显的下降。

面向主动配电网的电动汽车充放电功率控制技术研究

一直以来,环境问题都是全球关注的热点。相较于传统汽车,电动汽车在降低油量消耗、减少CO2排放量等方面起着重要作用。随着电动汽车的普及,如不合理充电会对配电网的负荷水平有很大影响。因此,需要开展面向主动配电网的电动汽车充放电功率的控制技术研究,设计主动配电网的配电方式,对电动汽车充放电功率控制技术的流程和充放电功率算法进行详细规划。通过对比实验,证明了提出技术的有效性,希望通过此次研究给相关学术工作提供参考。

新能源汽车的市场现状及其营销策略研究

随着汽车工业。

输电线路大范围冰害事故分析及对策

自从进入电气时代,电力能源成为人们生活生产的必需品。而随着人们生产生活水平的提高,电力用量也在逐年增加,电力公司面临挑战,如输电线路的建设是非常庞大繁杂的工程,而大多数的输电线路处在高山高寒地带,受到自然因素的影响会导致线路输电中断,影响人们的生活和生产安全,因此,输电线路的质量,关乎到整个工程的质量水平。文中分析和研究了输电线路中大范围冰害事故的问题,提出了解决问题的措施。