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沉管隧道管节端钢壳的设计与建造研究
1
作者
李爽
潘均发
+2 位作者
郑志华
夏丰勇
田利华
《广东造船》
2024年第1期63-67,共5页
本文介绍沉管隧道管节端钢壳的结构特点,阐述了端钢壳设计与建造精度控制的方法。分析分段划分、组件划分、预埋件分布、合拢方案、焊缝布设、探伤要求等对端钢壳制作质量的影响,研究对应的解决方案。
关键词
止水设计
变形控制
精度控制
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职称材料
海底隧道钢壳沉管浇筑与透气设计
2
作者
潘均发
田利华
+2 位作者
朱小艳
李爽
刘仕莲
《广东造船》
2023年第5期100-103,111,共5页
深圳至中山跨江通道,起于深圳侧东人工岛,以特长隧道下穿大铲水道、机场支航道、矾石水道,通过在中滩设置西人工岛实现隧桥转换。该通道全长约24.03km,其中主线桥梁总长16.985km,隧道长6.87km,双向八车道,设计时速100km/h,设计使用年限...
深圳至中山跨江通道,起于深圳侧东人工岛,以特长隧道下穿大铲水道、机场支航道、矾石水道,通过在中滩设置西人工岛实现隧桥转换。该通道全长约24.03km,其中主线桥梁总长16.985km,隧道长6.87km,双向八车道,设计时速100km/h,设计使用年限100年。隧道部分主要采用钢壳沉管设计,钢壳制作完后进行浇筑混凝土,再转运到安装地点安装。钢壳透气孔、浇筑孔等设计是否合理,对其浇筑质量、防腐、防漏产生重大影响,是钢壳沉管使用寿命的重要基础。
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关键词
透气
浇筑
质量
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职称材料
某2750 TEU集装箱船利用半潜驳进行下水的分析及计算
3
作者
田利华
郑志华
+1 位作者
李爽
潘均发
《广东造船》
2023年第6期25-27,共3页
本文介绍了某2750 TEU集装箱船,利用半潜驳在港池内进行下水的分析及计算。由于受港池水深及半潜驳下潜能力的限制,船舶下水时的艏艉吃水差受到了严格限制,需要调整船舶下水浮态,在调整浮态时增大了船底结构与坞墩的受力,因此打压载水...
本文介绍了某2750 TEU集装箱船,利用半潜驳在港池内进行下水的分析及计算。由于受港池水深及半潜驳下潜能力的限制,船舶下水时的艏艉吃水差受到了严格限制,需要调整船舶下水浮态,在调整浮态时增大了船底结构与坞墩的受力,因此打压载水的时机也受到了限制。
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关键词
水平船台
集装箱船
下水
限制水深
半潜驳
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职称材料
钢壳沉管曲面结构优化设计与建造
4
作者
郑志华
李爽
+2 位作者
胡韬
潘均发
刘仕莲
《广东造船》
2023年第5期46-48,共3页
大型的道路、桥梁、隧道等钢壳沉管等钢结构,不必像船体曲面结构那样特别注重结构的光顺性,以提高船舶水动力性能。为此,本文提出一种类似微积分的方法,将曲面结构细分成若干平直结构,采用平直结构建模出图的方式,这种方法将有效提升大...
大型的道路、桥梁、隧道等钢壳沉管等钢结构,不必像船体曲面结构那样特别注重结构的光顺性,以提高船舶水动力性能。为此,本文提出一种类似微积分的方法,将曲面结构细分成若干平直结构,采用平直结构建模出图的方式,这种方法将有效提升大型钢结构产品的设计质量、制作效率以及缩短建造周期。
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关键词
曲面结构
平直化
生产设计
建造
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职称材料
基于NAPA应用的风电安装平台总体性能计算
5
作者
刘仕莲
李进
+3 位作者
张磊
潘均发
鲁忠铭
朱小艳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020年第S01期590-593,604,共5页
通过引进NAPA的Offshore产品计算功能,阐述风电安装平台在NAPA中的环境设置和各种参数设置、多种模型建立过程等,介绍总体布置设计、开孔设计、空船重量重心设计、风阻力模型设计、装载设计、静水力计算、吨位计算、完整稳性计算、风倾...
通过引进NAPA的Offshore产品计算功能,阐述风电安装平台在NAPA中的环境设置和各种参数设置、多种模型建立过程等,介绍总体布置设计、开孔设计、空船重量重心设计、风阻力模型设计、装载设计、静水力计算、吨位计算、完整稳性计算、风倾力矩等NAPA总体性能设计和计算全过程及技巧,实现NAPA在平台类产品建造中的自主计算与应用推广进行总体性能计算。分析一个典型产品的NAPA应用过程,结合规范要求,提出数据分析、系统参数设置中的注意事项和应对措施。
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关键词
NAPA
风电安装平台
性能
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职称材料
深中通道钢壳沉管钢材物量管控研究
6
作者
刘亚
郭文忠
+1 位作者
潘均发
何懋华
《广东造船》
2022年第4期98-100,共3页
深圳至中山跨海通道沉管隧道是大型钢结构工程,该项目的钢材物量直接影响建造成本,物量管控是设计管理的重中之重。本文主要通过物量管控方法研究并应用于项目钢材物量管理中,以达到可持续并高质量的管理钢材,最大限度提高钢材利用率,...
深圳至中山跨海通道沉管隧道是大型钢结构工程,该项目的钢材物量直接影响建造成本,物量管控是设计管理的重中之重。本文主要通过物量管控方法研究并应用于项目钢材物量管理中,以达到可持续并高质量的管理钢材,最大限度提高钢材利用率,降低钢材采购成本的目的。
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关键词
钢材
利用率
物量管控
成本
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职称材料
题名
沉管隧道管节端钢壳的设计与建造研究
1
作者
李爽
潘均发
郑志华
夏丰勇
田利华
机构
中船黄埔文冲船舶有限公司
深中通道管理中心
出处
《广东造船》
2024年第1期63-67,共5页
文摘
本文介绍沉管隧道管节端钢壳的结构特点,阐述了端钢壳设计与建造精度控制的方法。分析分段划分、组件划分、预埋件分布、合拢方案、焊缝布设、探伤要求等对端钢壳制作质量的影响,研究对应的解决方案。
关键词
止水设计
变形控制
精度控制
Keywords
water stop design
deformation control
precision control
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
海底隧道钢壳沉管浇筑与透气设计
2
作者
潘均发
田利华
朱小艳
李爽
刘仕莲
机构
中船黄埔文冲船舶有限公司
出处
《广东造船》
2023年第5期100-103,111,共5页
文摘
深圳至中山跨江通道,起于深圳侧东人工岛,以特长隧道下穿大铲水道、机场支航道、矾石水道,通过在中滩设置西人工岛实现隧桥转换。该通道全长约24.03km,其中主线桥梁总长16.985km,隧道长6.87km,双向八车道,设计时速100km/h,设计使用年限100年。隧道部分主要采用钢壳沉管设计,钢壳制作完后进行浇筑混凝土,再转运到安装地点安装。钢壳透气孔、浇筑孔等设计是否合理,对其浇筑质量、防腐、防漏产生重大影响,是钢壳沉管使用寿命的重要基础。
关键词
透气
浇筑
质量
Keywords
venting
pouring
quality
分类号
U452.29 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
某2750 TEU集装箱船利用半潜驳进行下水的分析及计算
3
作者
田利华
郑志华
李爽
潘均发
机构
中船黄埔文冲船舶有限公司
出处
《广东造船》
2023年第6期25-27,共3页
文摘
本文介绍了某2750 TEU集装箱船,利用半潜驳在港池内进行下水的分析及计算。由于受港池水深及半潜驳下潜能力的限制,船舶下水时的艏艉吃水差受到了严格限制,需要调整船舶下水浮态,在调整浮态时增大了船底结构与坞墩的受力,因此打压载水的时机也受到了限制。
关键词
水平船台
集装箱船
下水
限制水深
半潜驳
Keywords
horizontal building berth
container ship
launching
limited water depths
semi-submersible barge
分类号
U671.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
钢壳沉管曲面结构优化设计与建造
4
作者
郑志华
李爽
胡韬
潘均发
刘仕莲
机构
中船黄埔文冲船舶有限公司
出处
《广东造船》
2023年第5期46-48,共3页
文摘
大型的道路、桥梁、隧道等钢壳沉管等钢结构,不必像船体曲面结构那样特别注重结构的光顺性,以提高船舶水动力性能。为此,本文提出一种类似微积分的方法,将曲面结构细分成若干平直结构,采用平直结构建模出图的方式,这种方法将有效提升大型钢结构产品的设计质量、制作效率以及缩短建造周期。
关键词
曲面结构
平直化
生产设计
建造
Keywords
curved surface structure
flat straight
production design
construction.
分类号
U459.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于NAPA应用的风电安装平台总体性能计算
5
作者
刘仕莲
李进
张磊
潘均发
鲁忠铭
朱小艳
机构
中船黄埔文冲船舶有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020年第S01期590-593,604,共5页
基金
2020年广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金项目(粤自然资合[2020]023号)
文摘
通过引进NAPA的Offshore产品计算功能,阐述风电安装平台在NAPA中的环境设置和各种参数设置、多种模型建立过程等,介绍总体布置设计、开孔设计、空船重量重心设计、风阻力模型设计、装载设计、静水力计算、吨位计算、完整稳性计算、风倾力矩等NAPA总体性能设计和计算全过程及技巧,实现NAPA在平台类产品建造中的自主计算与应用推广进行总体性能计算。分析一个典型产品的NAPA应用过程,结合规范要求,提出数据分析、系统参数设置中的注意事项和应对措施。
关键词
NAPA
风电安装平台
性能
Keywords
NAPA
wind power installation platform
performance
分类号
U664.69 [交通运输工程—船舶及航道工程]
P752 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
深中通道钢壳沉管钢材物量管控研究
6
作者
刘亚
郭文忠
潘均发
何懋华
机构
中船黄埔文冲船舶有限公司
出处
《广东造船》
2022年第4期98-100,共3页
文摘
深圳至中山跨海通道沉管隧道是大型钢结构工程,该项目的钢材物量直接影响建造成本,物量管控是设计管理的重中之重。本文主要通过物量管控方法研究并应用于项目钢材物量管理中,以达到可持续并高质量的管理钢材,最大限度提高钢材利用率,降低钢材采购成本的目的。
关键词
钢材
利用率
物量管控
成本
Keywords
Steel
Utilization rate
Quantity control
Cost
分类号
U614 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沉管隧道管节端钢壳的设计与建造研究
李爽
潘均发
郑志华
夏丰勇
田利华
《广东造船》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
海底隧道钢壳沉管浇筑与透气设计
潘均发
田利华
朱小艳
李爽
刘仕莲
《广东造船》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
某2750 TEU集装箱船利用半潜驳进行下水的分析及计算
田利华
郑志华
李爽
潘均发
《广东造船》
2023
0
下载PDF
职称材料
4
钢壳沉管曲面结构优化设计与建造
郑志华
李爽
胡韬
潘均发
刘仕莲
《广东造船》
2023
0
下载PDF
职称材料
5
基于NAPA应用的风电安装平台总体性能计算
刘仕莲
李进
张磊
潘均发
鲁忠铭
朱小艳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020
0
下载PDF
职称材料
6
深中通道钢壳沉管钢材物量管控研究
刘亚
郭文忠
潘均发
何懋华
《广东造船》
2022
0
下载PDF
职称材料
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