基于S7-200PLC的汽车后桥焊接专机控制系统

针对汽车后桥焊接生产现状进行研究,提出了一种低成本的后桥自动焊接专机。以S7-200PLC为核心设计汽车后桥壳焊接专机控制系统,利用昆仑通态触摸屏设计人机交互界面,通过变频器实现对专机伺服电机的精准控制,该专机系统性能稳定、操作简便,具有较高的自动化程度。焊接产品焊缝均匀、过渡平滑,质量符合后桥壳设计工艺要求,可在小批量车型的设计生产中推广使用。

前副车架焊接夹具精度分析方法

为保证前副车架的焊接后尺寸、形状和位置参数,针对焊接夹具精度变化和隐蔽的特征,采用Excel与VBA对前副车架自动检具检测的数据进行正态分布分析,实现对夹具精度的分析和判断。结果表明:该方法能够及时发现夹具使用过程中由于磨损、受力变形等引起的精度变化,方便技术人员对焊接夹具进行及时调整和修理,避免出现不合格品。