基于混沌理论的位变换图像加密算法

为提高图像加密的安全性和加密速度,提出一种基于混沌理论的图像位平面的加密方法,同步地对每个像素点进行加密,在位平面上对行和列分别进行变换,并依靠混沌映射的初值敏感性来增加算法的随机性,保证加密的安全性,从而达到安全加密的目的。利用三维混沌映射的三个随机,将图像进行一维与二维、行与列的多次转化,达到彻底打乱图像的目的。仿真实验结果表明,该方法的加密效果理想,密钥量大,具有极高的安全性,并且加密速度也很快,对256×256的灰度图像,加密速度不超过0.1s,同时可以抵抗相关性分析及灰度直方图分析。

高速公路机电设备信息管理系统的开发与应用

文章简单介绍了高速公路机电设备信息管理系统的开发与应用研究。

论高速公路机电系统维护与管理

随着高速公路的快速发展,人们对如何科学有效的管理高速公路越来越关注,高速公路机电系统的建立实现了对高速公路的现代化管理,有效的保证了高速公路的正常运行。机电系统主要以通信系统、收费系统、监控系统为主,三者之间是相互联系,密不可分的,通信系统是基础,收费系统是重点,监控系统是手段。由于我国的高速公路机电系统分布的比较广泛,而且是全天不停歇工作,这就加重了机电设备的负担,造成机电设备损害,严重的影响到高速公路的正常运转。为了对高速公路运行情况实时反馈,就需要加强对机电设备维护和管理,保证机电系统的正常工作,避免因为机电设备损坏,造成不同程度的损失。

浅析动态称重系统在高速公路中的应用

目前,在我国部分省份已利用动态承重系统实行计重收费,动态承重系统作为超限治理与公路收费相结合的运作手段,对于遏制车辆超限,保护公路有着良好的效果。然而深入掌握动态称重系统的组成和工作原理、特点是相关设计、使用单位选择好动态称重系统设备和做好系统日后维护工作的关键。下面将从动态称重系统的组成、工作原理及特点和应注意的关键问题进行阐述。

电源系统的防雷综述

文中重点阐述了根据电源系统不同的接地方式而采取不同的有针对性的防雷保护措施,并提出了在具体安装施工中对保护装置的基本要求。

高速公路机电系统结构与功能分析

能够使道路交通能力发挥到最好,也是使得高速公路能够实现快速发展的重要办法,本文对机电装置进行了功能和结构上的分析,对机电系统对于各个单位的功能以及结构都深入讨论,希望促进机电事业良性发展。

基于MATLAB分析的城市道路照明环境比

基于驾驶员在行驶过程中的注意力大部分集中在车辆的正前方,忽略了道路两侧的情况的视觉特性,更容易引发交通事故的问题。环境比为评价路边物体可视度的指标,为了保证评价的准确性,尤其是保障夜间行驶的良好视觉环境,可以根据路灯设置的基本原则及照明强度与可见度的关联特性,使用MATLAB(矩阵实验室)对环境比进行模拟分析,从理论的角度研究其相关的影响因素,提出了采取减小灯具倾斜角、缩短灯具悬臂悬挑长度以及增加路灯灯杆安装位置与路缘石的距离等措施可以提高道路照明环境比的观点,可以作为路灯改造工程、路灯灯具外形的设计以及夜间行驶事故分析的理论基础。

信息管理系统在黑龙江省交通厅办公中的应用

根据交通部"十一五"规划纲要中提出的交通办公信息化建设的发展方向,在深入分析了黑龙江省交通厅办公的实际需求后,利用当今最流行的Notes系统,提出了黑龙江省交通厅办公信息管理系统的设计方案。

高等级公路通行费票据的简化使用与管理

简要阐述了高等级公路通行费票据的简化使用方法和使用原则 。

CTI技术在呼叫中心系统中的应用

文章重点阐述了CTI技术的发展及在呼叫中心系统中的应用,分析了呼叫中心系统的组成和各部分的功能,并提出了一种新的呼叫中心解决方案。CTI技术和呼叫中心已经不仅仅局限于技术上的范畴,CTI技术自从诞生就是一种实用性很强的技术,是一种非常活跃的技术;作为CTI技术的最重要的应用的呼叫中心已经发展成为一个行业,相信在科研工作者的不断努力创新下,必将有着美好的前景。

车牌自动识别系统基本原理及其在高速公路中的应用

车牌自动识别系统是一种基于自动检测、图像处理、计算机视觉以及模式识别等技术于一体的智能交通管理系统,在智能交通领域中起着举足轻重的地位。文章在阐述了车牌自动识别系统基本原理的基础上,根据目前我国高速公路实际情况详细介绍车牌自动识别系统在高速公路中的具体应用和在建设中应注意的事项。

一种基于区域纹理特征的车牌定位算法

车牌自动识别系统[1]中车牌定位是其难点和关键,文章根据实际需要提出了一种根据汽车车牌区域纹理特征来确定车牌在原始图像中位置的算法。该方法首先在水平方向利用扫描法确定车牌图像的水平范围,然后在垂直方向利用投影法确定车牌图像的垂直范围,从而得到车牌定位。文章通过实验验证了该方法定位准确率高、运行速度快,具有较强的鲁棒性。