深循环电动助力车铅酸蓄电池固化内化成工艺

电池内化成较外化成有许多明显的优点,特别是生产周期短、费工少、占地少、环境污染少。但如果采用一般的工艺,不容易化成透彻,因此其深循环寿命明显比不上外化成。通过改进配方和生产工艺,采用特殊的固化工艺,提高电池大电流充电接受能力,采用脉冲内化成减少极化,可以提高效率 30% ～40% ,电池的深循环寿命能达到用户的要求。寿命检测方法不能采用单个电池快速测试 (1 C 充 42 m in,2 C 放 18 m in 为一个循环) 要成组检测 (3 个或 4 个一组),工作电流 5 A 或 7 A 放电(D O D 100% ),否则会得到不同的结果,影响产品质量的认定。

铅酸电池脉冲内化成的研究

铅酸电池内化成较外化成有生产周期短、费工少、占地少、环境污染小等优点。电池采用一般的内化成工艺,极板化成不彻底,因此深循环寿命不如外化成的电池。通过改进极板配方和生产工艺,可以提高电池大电流充电接受能力;采用脉冲内化成极化,化成时间从90～120h,减少到约60h。电池寿命要以5A或7A放电成组检测。

浅析电气自动化中无功补偿技术的应用

近年来,伴随着我国经济的不断发展,许多高科技产品不断出现,电气自动化更是在此影响下发展迅速,并得到广大人们的应用。由于其设备在应用过程中往往会存在着系列问题,导致其性能的减弱,因此,为了在一定程度上能够优化其系统,需要对自动化中的无功补偿技术做出相应的研究,以便更好地促进其系统的应用。对此,本文将针对电气自动化中无功补偿技术的应用进行简要探讨。

深循环用铅钙合金板栅极板的固化

铅镉合金用于深循环铅蓄电池有一定的优势,但铅、镉毒性强,严重污染环境,发达国家已停止使用;认为铅钙合金只要适当提高锡含量,采用有针对性的特定固化工艺,改善板栅—活性物质界面的导电性,提高活性物质与板栅的粘附力,完全可以满足电池深循环长寿命的需要。

深循环用铅钙合金板栅极板的固化

电动车铅蓄电池常用铅隔合金及铅钙合金作板栅极板。镉作为一种有害金属成了铅隔合金的致命缺点。一般认为，铅钙合金作铅蓄电池的板栅板板易产生PCL效应，影响蓄电池寿命。通过提高合金中锡的含量，采用固化工艺，改善板栅活性物质界面的导电性，提高活性物质与板栅的粘附力，证明可以满足蓄电池长寿命的需要。

深循环用铅钙合金板栅极板的固化

国内电源界最具影响力的3家专业刊物从2003年下半年至今相继介绍了铅镉合金用于深循环使用的优势。但铅镉不是惟一的合金,镉是致癌物,在生物或植物中有蓄积性危害,应以不宣传、不使用为宜。笔者认为铅钙合金只要适当提高锡含量,采用有针对性的特定固化工艺,改善板栅—活性物质界面的导电性,提高活性物质与板栅的粘附力,完全可以满足深循环长寿命的需要。

浅析照明灯具的接地问题

在民用及工业建筑照明的设计中，设计师往往忽略灯具的接地，有些设计师对灯具的分类不甚清楚，导致在设计中出现违反规范的地方。本文通过对新规范的剖析，对灯具的分类及灯具的接地设计进行了探讨。