爱在路上——献给的哥的姐

你每天在黎明前出发 星斗满天时回家 用笑脸迎接着南来北往的乘客 用优质服务擦亮城市的窗口

建设乡镇客运站发展农村运输

8月中旬．甘肃临夏州永靖县5个乡镇汽车站相继动工建设。新建的5个乡镇站均分布在公路沿线，客流量相对集中，涉及35个行政村，受益群众达77000多人。这是临夏州实施“村村通班车”工程的新起点。

迎亲车的变化

光阴荏苒,弹指间,我国改革开放已30年了。这30年里,作为一名交通工作者,我感受最深切的是与老百姓生产生活息息相关的交通运输工具的重大变化。

民主管理秩序好 统一排班好处多

在定线（班线）客运中，抢拉乘客、哄抬票价、随意压价、超载等违规行为屡禁不止，严重损坏了行业和地方的形象．侵犯了乘客的合法权益，扰乱了道路交通秩序。如何彻底整治这一“顽症”，临夏至先锋客运线路上的20多个经营业户。在经历了一番恶性竞争后．痛定思痛，从2001年开始，实行民主管理，建立起了自我约束监督机制，

临夏州集中整治学校周边客运秩序

甘肃临夏州运管机构认真汲取庆阳“11．16”特大交通事故的惨痛教训，针对辖区部分学校周边客运车辆随意载客、严重超员、客运秩序混乱的问题，根据州政府的安排要求，下发甙关于加强学校周边客运秩序管理、确保学生乘车安全的紧急通知》。

“花儿”故乡通公路后——甘肃省临夏州农村公路建设综述

“西部（哈）开发（者）十年了，农村（地）面貌（们）变样了；乡亲们致富的路（哈）拓宽了，党群间‘连心桥’（哈）架上了；油路（哈）铺到了家门了，下雨（者）不沾泥脚了，干天里扬不起土来了；人不去的地方（哩）路通了，村子里开进来汽车了，老百姓致富的步伐（嘛）快了，建设新农村的信心（嘛）大了……”

家乡的小路

我出生在一个偏僻的小村庄，离城区约10多公里。连接城区我家的那条布满坑洼的小路上，记载了我成长的足迹，留下了许多酸甜苦辣的往事。我依稀记得10岁那年，时值盛夏的一天，我得了急性痢疾，村上的赤脚医生让我父母赶快送我到城里的大医院抢救，可是，那时村里除了少有的几辆自行车外，连一辆破旧的拖拉机都没有，唯一的运输工具就是架子车。就在那伸手不见五指的黑夜里，年近50岁的父母深一脚、浅一脚地在那条弯弯曲曲、坑坑洼洼的小路上经过两个多小时的行走，把我送到了医院。一进门，医生大声责怪到：“咋才来，再迟就没命了。”幸运地把我从死神那里抢救回来。那时因为生活和交通条件太差，就在那几天，我村的一名小男孩得了急性痢疾，在送往医院的途中夭折了。如果当时路途平坦车多，我想现在那个小男孩已经长大成人了。

临夏州大力整治出租车非法营运

今天，当我们站在街头，从穿梭在大街小巷那干净整洁的出租车上，从的哥的姐文明热情的服务中，从老百姓乘车满意的笑脸中，欣喜地看到了临夏出租车的新变化。

努力总比逃避好

“现在你走的正步比原来好多了”、“现在你的正步走得不错”……在前不久开展的“执法百日赛”活动中，单位领导和许多同事都对我这么说。当听到这些鼓励的话时，我除了高兴之外，还有一种感慨涌上心头——努力总比逃避好!