主要介绍高速铁路场景下基于TDD-LTE的专用移动通信系统与蜂窝系统共存的相关问题及实现。介绍了采用基于BBU(Base Band Unit)和RRU(Remote Radio Unit)的用于减少切换的车外网络拓扑模型,车内覆盖则采用基于泄漏电缆的解决方案,并对于...主要介绍高速铁路场景下基于TDD-LTE的专用移动通信系统与蜂窝系统共存的相关问题及实现。介绍了采用基于BBU(Base Band Unit)和RRU(Remote Radio Unit)的用于减少切换的车外网络拓扑模型,车内覆盖则采用基于泄漏电缆的解决方案,并对于通过系统级仿真方法评估高速铁路专网与公网宏蜂窝共存的性能的相关模型及仿真方法进行了深入研究。展开更多
在给出LTE(Long Term Evolution)下行多天线传输系统模型的基础上,通过理论分析得出了各多天线模式下用户接收信号信噪比(SINR)的计算公式,提出了含预编码的多用户MIMO(MU-MIMO-Pre)的调度算法。通过系统级仿真得到了不同多天线模式(包...在给出LTE(Long Term Evolution)下行多天线传输系统模型的基础上,通过理论分析得出了各多天线模式下用户接收信号信噪比(SINR)的计算公式,提出了含预编码的多用户MIMO(MU-MIMO-Pre)的调度算法。通过系统级仿真得到了不同多天线模式(包括其对应调度算法)以及不同站距下的吞吐量结果和用户公平性曲线,并对各种多天线模式的优缺点进行分析和比较。展开更多
文章主要研究了Peer to Peer(P2P)技术在蜂窝网络中的应用,提出了一种适用于P2P网络的基于干扰控制的资源分配算法。该算法在保证原蜂窝用户性能的同时,可以极大地提升蜂窝系统的吞吐量。仿真结果表明,不同的路径损耗模型下,P2P技术对...文章主要研究了Peer to Peer(P2P)技术在蜂窝网络中的应用,提出了一种适用于P2P网络的基于干扰控制的资源分配算法。该算法在保证原蜂窝用户性能的同时,可以极大地提升蜂窝系统的吞吐量。仿真结果表明,不同的路径损耗模型下,P2P技术对原蜂窝系统的影响不同,并且P2P用户的性能受限于原蜂窝网络的用户。展开更多
文摘主要介绍高速铁路场景下基于TDD-LTE的专用移动通信系统与蜂窝系统共存的相关问题及实现。介绍了采用基于BBU(Base Band Unit)和RRU(Remote Radio Unit)的用于减少切换的车外网络拓扑模型,车内覆盖则采用基于泄漏电缆的解决方案,并对于通过系统级仿真方法评估高速铁路专网与公网宏蜂窝共存的性能的相关模型及仿真方法进行了深入研究。
文摘在给出LTE(Long Term Evolution)下行多天线传输系统模型的基础上,通过理论分析得出了各多天线模式下用户接收信号信噪比(SINR)的计算公式,提出了含预编码的多用户MIMO(MU-MIMO-Pre)的调度算法。通过系统级仿真得到了不同多天线模式(包括其对应调度算法)以及不同站距下的吞吐量结果和用户公平性曲线,并对各种多天线模式的优缺点进行分析和比较。
文摘文章主要研究了Peer to Peer(P2P)技术在蜂窝网络中的应用,提出了一种适用于P2P网络的基于干扰控制的资源分配算法。该算法在保证原蜂窝用户性能的同时,可以极大地提升蜂窝系统的吞吐量。仿真结果表明,不同的路径损耗模型下,P2P技术对原蜂窝系统的影响不同,并且P2P用户的性能受限于原蜂窝网络的用户。