提高聚硫密封剂粘接性能的研究

论述了填料、偶联剂以及不同硫化体系对聚硫密封剂粘接性能的影响,分析了这些因素影响聚硫密封剂粘接性能的原理以及不同被粘体的表面状态和粘接效果的关系。为提高聚硫密封剂的粘接性能提供了技术依据。

造成橡胶直角形撕裂强度测试结果偏差的原因分析

采用不同裁刀裁切3种胶料试样,并由不同操作人员测试其直角形撕裂强度。根据试验结果分析了造成直角形撕裂强度测试结果差异的主要原因:不同试验人员因测试习惯不同会造成测试结果的差异;裁刀顶角的曲率半径不同也会造成测试结果不同,使用顶角尖锐裁刀时测试数据偏小,反之测试数据偏大;不同胶料受不同裁刀影响的程度不同,抗撕性能好的受影响较小,抗撕性能差的受影响较大。

不同硫化体系硫化的聚硫密封剂耐热空气老化性能的研究

研究了二氧化锰和环氧树脂硫化的聚硫密封剂的耐热空气老化性能,对比了2种硫化体系硫化的聚硫密封剂的耐热空气老化过程,分析了影响环氧树脂硫化的聚硫密封剂性能的因素。

高效液相色谱和热重分析在树形聚酰胺胺合成中的应用

优化了聚酰胺胺树形分子合成工艺条件 ,采用HPLC和热重分析 (TG)相结合的方法对所合成的树形聚酰胺胺进行分析与表征 ;HPLC的分析表明 ,在各不同代的目标化合物中 ,均有反应物单体存在 ,在高代产物中除了含有少量反应物外 ,还有少量的低代数分子 ;TG分析表明 ,产物中小分子反应物占的比例很少 ,一般为2 %～3 %左右 ,如果将减压蒸馏后的产物重新进行真空干燥 ,对半代树形大分子 ,能进一步有效除去小分子反应物 ,而对于整数代树形大分子 。

硬脂酸盐对聚硫橡胶预聚体硫化后性能的影响

首次采用液体聚硫橡胶制成预聚体再高温硫化成型,压制新型聚硫橡胶密封帽制品。由于该制品要求有较高的硬度、拉伸强度、撕裂强度及外观要求,研究发现配合剂类别和水平有显著影响。研究了硬脂酸盐对聚硫橡胶预聚体硫化后硬度、撕裂强度、拉伸强度及压制成型工艺性等性能的影响。结果表明,硬脂酸盐的加入量控制在一定范围之内,能够有效地改善聚硫橡胶预聚体压制成型工艺性并能显著地提高聚硫橡胶预聚体硫化后的力学性能。

机场跑道接缝密封材料及密封工艺设计

阐述了机场跑道接缝密封剂和衬垫材料应具备的性能；通过对自流平型HM199室温硫化密封剂灌注工艺性能的研究，提出密封剂的灌注深度与接缝宽度的最佳比为1：2，灌注深度最小不低于6mm，密封剂顶部与道面的距离为3～7mm。

机场跑道接缝密封材料工艺设计和施工工艺

通过对自流平型HM199室温硫化密封胶灌注工艺性能的研究,提出用于机场跑道时密封胶的灌注深度与接缝宽度的最佳比为1:2,灌注深度最小不低于6.4mm,最大不超过12.7mm,密封胶顶部与道面的距离宜为3～7mm。

改性聚硫密封剂流变特性的研究

改性聚硫密封剂是以液态改性聚硫橡胶为主要成分的一类密封材料.改性聚硫橡胶是20世纪90年代崛起的一种以硫醇基封端的高分子材料,具有比较优良的综合性能,以该材料为基的密封剂已广泛应用于建筑行业的嵌缝及防腐工程中.……

HZD-1液体聚丁二烯点焊密封剂的研制

由液体聚丁二烯 (LPB聚合物 )为基础原料并利用专门的制备工艺 ,研制出膨胀型及非膨胀型 2类点焊密封剂HZD -1。该密封剂制备工艺及设备简单 ,节省能源 ,产品具有良好的涂敷工艺性且不含有机溶剂 ,满足了汽车点焊密封的要求。

氨基树脂在改性聚硫密封剂中的应用研究

液体改性聚硫橡胶(下称MPS)与一定比例的氨基树脂(下称AR)掺混使用,可显著改进密封剂基料的分散工艺性和表干速度、提高弹性体的抗撕裂性能,延长接缝的密封寿命。

航空密封剂标准的“三化”研究

材料标准的"三化"研究是武器装备科研生产试验活动的技术基础和技术保障.随着国际经济一体化,航空材料在国际材料市场上的流通也是以标准化、通用化为前提.……