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题名长江水运物流对区域经济贡献的量化分析
被引量:12
- 1
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作者
潘文达
潘思延
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机构
交通运输部水运科学研究院
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出处
《水运工程》
北大核心
2011年第5期7-12,39,共7页
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文摘
通过大量的调查统计,量化分析了长江水运物流相对其他运输方式在节能、节地、环保、安全、成本等方面的比较优势,以及吸引产业聚集、与区域和城市的联动作用;在计算长江水运物流直接、间接经济和就业贡献等投入产出指标的基础上,分析了地区、部门和各项指标间的经济关系。
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关键词
水运物流
经济贡献
量化分析
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Keywords
water transport logistics
economic contributions
quantitative analysis
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分类号
F505
[经济管理—产业经济]
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题名港口岸线利用评价方法及标准的实证研究
被引量:3
- 2
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作者
潘文达
潘思延
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机构
交通运输部水运科学研究院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2016年第1期129-134,共6页
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文摘
为推进港口岸线利用评价方法的实际应用,加快岸线利用准入和退出市场机制的形成,规范港口岸线审批管理,在镇江市沿长江港口率先开展港口岸线利用全过程综合评价研究。根据镇江市沿江港口岸线利用评价这一开创性成果,介绍港口岸线利用全过程评价模型及指标体系的内涵、计算方法和分级标准,提出相关政策建议。该研究对提高港口岸线利用和管理水平具有重要借鉴意义。
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关键词
交通运输经济学
港口岸线资源利用
全过程评价
评价方法:分级标准
实证研究
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Keywords
traffic transport economics
port shoreline resource utilization
whole process evaluation
evaluation methodology
grading standard
empirical research
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
U691
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名国际航运市场波动机理及应对策略
被引量:3
- 3
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作者
潘文达
潘思延
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出处
《综合运输》
2013年第3期36-41,共6页
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文摘
本文研究了波罗的海干散货运价指数BDI、中国出口集装箱运价指数CCFI和香港恒生股价指数的周期性变动规律、产业影响因素和经济运行机理,预测了国际航运市场的未来发展趋势,提出了中国航运业应采取的应对策略。
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关键词
航运市场
波动机理
应对策略
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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