热处理对AZ91D镁合金显微组织的影响

研究了铸态、固溶及时效AZ91D镁合金的微观组织,分析了热处理对合金组织和显微硬度的影响。结果表明,薄片状共晶α相和粗大块状β相的热稳定性都不高,但可分别经过380和410℃固溶处理加以消除;Al-Mn相主要呈颗粒状或针状,尺寸为10～50μm,经410℃×24h固溶处理未发生明显改变。固溶样品经200℃×12h时效后有大量长10μm、直径1～2μm的杆状相析出,且主要垂直或斜交于基体,但当时效温度继续升高时析出相将转变为大部分平行于基体分布,使第二相的强化效果减弱。

地铁车辆不锈钢车体制造工艺及车间布局

介绍了地铁车辆不锈钢车体的生产特点,阐述了焊接生产流程、车间布局、车间设备及车间特点。

轨道车辆焊接制造工艺现状及发展趋势

如今,随着科学技术的发展,城市交通变得越来越技术化、现代化,轨道客车应运而生,人们对于轨道列车安全性更是不断的关注。在轨道车辆制造的众多环节中,焊接技术是最重要的一环,直接关系着轨道车辆的质量和安全问题。因此,要不断提高焊接制造工艺,提高轨道车辆的整体安全性。