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推拿按摩治疗小儿消化不良性腹泻的效果分析
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作者 潘文跃 《中文科技期刊数据库(文摘版)医药卫生》 2023年第5期153-155,共3页
择取中医推拿按摩治疗方案,实施于小儿消化不良性腹泻患儿之中,分析其效果。方法 研究时间设定为2022年2月-2022年9月,研究地点设定为本院,研究对象设定为小儿消化不良性腹泻患儿共涉及138例。分组方法设定为盲选法,对照组共涉及69例、... 择取中医推拿按摩治疗方案,实施于小儿消化不良性腹泻患儿之中,分析其效果。方法 研究时间设定为2022年2月-2022年9月,研究地点设定为本院,研究对象设定为小儿消化不良性腹泻患儿共涉及138例。分组方法设定为盲选法,对照组共涉及69例、观察组共涉及69例。两组均实施常规西医治疗方案,观察组额外行以中医推拿按摩治疗方案。对比项目设定为两组的治疗方案运用效果分类情况,相关表现恢复正常所用时间,主要症状中医积分值。结果 观察组的治疗方案运用总效果更高(P<0.05)。观察组的排便次数恢复正常所用时间、大便性状恢复正常所用时间、止泻所用时间等均更短(P<0.05)。治疗后,发现观察组的腹泻、恶心、呕吐、食欲不佳、大便恶臭等症状积分值均更低(P<0.05)。结论 择取中医推拿按摩治疗方案,实施于小儿消化不良性腹泻患儿之中,可以改善临床症状,使相关表现恢复正常。 展开更多
关键词 中医推拿按摩 小儿消化不良性腹泻 治疗方案运用效果
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非对称连续刚构的设计——云南三界怒江大桥 被引量:4
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作者 潘文跃 陈孔令 陈骏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期33-35,共3页
云南三界怒江大桥是云南省道228线金厂岭~六库二级公路的控制性工程,跨越怒江,主桥跨径布置为(55+138+95)m,为非对称连续刚构。重点介绍该桥的设计与施工关键技术。
关键词 刚构桥 预应力混凝土结构 桥梁设计
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小儿推拿辅助治疗支气管肺炎的效果和不良反应观察
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作者 潘文跃 《中文科技期刊数据库(引文版)医药卫生》 2021年第7期229-230,共2页
探讨小儿推拿辅助治疗支气管肺炎的效果和不良反应。方法:取溧阳市中医医院推拿科48例支气管肺炎患儿,均于2018年1月-2020年1月入科,就患儿单双数住院号将其随机分组,单数为常规组(24例行常规支气管肺炎治疗),双数为治疗组(24例行小儿... 探讨小儿推拿辅助治疗支气管肺炎的效果和不良反应。方法:取溧阳市中医医院推拿科48例支气管肺炎患儿,均于2018年1月-2020年1月入科,就患儿单双数住院号将其随机分组,单数为常规组(24例行常规支气管肺炎治疗),双数为治疗组(24例行小儿推拿辅助治疗),取两组患儿治疗后临床指标改善效果及不良反应、家长满意度行对比分析。结果:小儿推拿辅助治疗后,治疗组患儿各项临床指征消失时间均短于对照组,两组间数据相比差异具有统计学意义(P<0.05);就治疗组患儿干预后出现肺大泡、脓胸不良反应概率均较低,与对照组之间发生频率呈更低,组间数据比较差异具有统计学意义(P<0.05);组间满意度问卷回收结果所示,治疗组患儿家长护理总满意率更具优势,远超对照组,组间数据比值差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:支气管肺炎患儿应用小儿推拿辅助治疗,可提高临床指标改善效果,加速康复进程,降低不良反应的同时提高家长满意度。 展开更多
关键词 小儿推拿 支气管肺炎 治疗效果 不良反应 满意度
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三界怒江大桥非对称连续刚构桥的设计 被引量:3
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作者 潘文跃 陈孔令 《公路》 北大核心 2005年第7期15-19,共5页
三界怒江大桥,主桥跨径布置为55m+138m+95m,为非对称连续刚构,在国内尚属少见。本文重点介绍该桥设计与施工的关键技术。
关键词 三界怒江大桥 非对称连续刚构 双薄壁墩 设计
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瑞丽江大桥桥型方案设计 被引量:1
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作者 潘文跃 刘蕾 +2 位作者 张焱 杨绍云 武文祥 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第8期244-247,共4页
瑞丽江大桥是龙陵至瑞丽高速公路控制性工程,为跨越瑞丽江而设,为满足大桥的景观需要,力求造型美观、结构新颖,初步设计采用了矮塔斜拉、连续刚构、斜拉桥、钢箱拱桥、自锚式悬索桥进行比选。文章重点介绍该桥5个方案的桥型构思、结构... 瑞丽江大桥是龙陵至瑞丽高速公路控制性工程,为跨越瑞丽江而设,为满足大桥的景观需要,力求造型美观、结构新颖,初步设计采用了矮塔斜拉、连续刚构、斜拉桥、钢箱拱桥、自锚式悬索桥进行比选。文章重点介绍该桥5个方案的桥型构思、结构特点。 展开更多
关键词 瑞丽江大桥 总体设计 方案比选
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云南怒江大桥的设计 被引量:1
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作者 潘文跃 张焱 +1 位作者 武文祥 王进 《公路》 北大核心 2011年第10期93-98,共6页
云南怒江大桥位于国道主干线GZ65上海~瑞丽公路,保山~龙陵高速公路6合同登高段,为跨越怒江而设,是整条线的控制性工程。桥跨布置为:26×50mT形梁+90m+2×160m+90m连续刚构+8×50mT形梁,为云南省目前建成的最大规模桥梁。... 云南怒江大桥位于国道主干线GZ65上海~瑞丽公路,保山~龙陵高速公路6合同登高段,为跨越怒江而设,是整条线的控制性工程。桥跨布置为:26×50mT形梁+90m+2×160m+90m连续刚构+8×50mT形梁,为云南省目前建成的最大规模桥梁。重点介绍该主桥四跨连续刚构的设计与施工关键技术。 展开更多
关键词 怒江大桥 连续刚构 设计 双薄壁墩
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非对称连续刚构的设计——云南三思怒江大桥
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作者 潘文跃 陈孔令 《云南现代交通》 2005年第1期48-52,共5页
云南三界怒江大桥是云南省道228线金厂岭~六库二级公路的控制性工程,跨越怒江,主桥跨径布置为55+138+95m,为非对称连续刚构,在国内尚属少见。本文重点介绍该桥的设计与施工关键技术。
关键词 大桥 连续刚构 主桥 跨径 二级公路 省道 设计与施工 云南 怒江 国内
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海口大桥引桥隐盖梁设计与施工
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作者 潘文跃 徐志钢 《云南现代交通》 2004年第4期50-52,共3页
介绍了海口大桥引桥隐盖梁的设计及构造上的特点,并根据隐盖梁的结构设计特点提出施工要点。
关键词 海口大桥 引桥隐盖梁 施工技术 结构设计 门架墩 预制T粱
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预应力混凝土曲线箱梁弯扭性能研究 被引量:1
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作者 刘蕾 陈孔令 +1 位作者 刘斌 潘文跃 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第8期236-239,共4页
预应力混凝土曲线梁桥受到平面曲率的影响,在荷载作用下发生竖向弯曲的同时,必然会产生扭转。本文针对曲线箱梁这种弯扭耦合受力特性,提出了预应力混凝土曲线箱梁的设计方法,并结合工程实例进行了设计。
关键词 预应力混凝土 曲线箱梁 弯扭 耦合
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