促进非营利组织发展的税收政策探讨

非营利组织负有为社会提供公益性服务的使命,非营利组织的良好运作,可以起到均衡社会分配、缓解社会矛盾的作用。从世界发展趋势来看,公共服务与公共产品越来越多地需要由各种非营利组织来提供,而我国的非营利性组织尚处于起步阶段。如何推动非营利性组织健康发展,需要方方面面的变革与协调,而税收政策是其中无法忽视的关键因素。合理的税收优惠能为非营利组织提供一个更为合理的发展环境,从而有助于促进非营利组织自身的发展。

两税合一对上市公司资本结构的影响

资本结构问题是上市公司十分关注的问题之一,而一直以来,我国上市公司的资本结构始终处于不合理的状态,而造成这一不合理现状的原因又是多方面的。资本结构受到诸多因素的影响,而税收因素是其中十分重要的元素之一,因此,我们需要了解税收因素到底如何作用于上市公司的资本结构。同时,我们也应认识到,我国现行的企业所得税制与一些发达国家相比,仍不够健全,因此,其对资本结构的影响作用也会随之受到影响。2008年起,我国开始实行了内外合一的企业所得税制,在这一税制改革之后,上市公司的资本结构又必将产生一定变化,而这一变化很有可能会进一步加剧上市公司资本结构不合理的现状,因此需要寻求解决这一问题的有效途径。

关于我国认股权证市场的一些相关思考

近年来认股权证随着我国股权分置改革的进行迅速发展起来,认股权证作为保值和增值的金融工具越来越受到投资者的欢迎。但是认股权证也不是完美的,它可能给投资者带来收益,也可能造成损失。本文提出关于认股权证的一些相关问题,并提出一些建议。

票据融资业务在交通建设筹融资中的应用

票据融资业务,作为简单、易行、低成本的融资工具和结算工具,在工业企业和商业企业有着广泛的应用,但是,由于种种原因,在交通建设结算中应用并不广泛。充分利用票据结算和票据融资,可以有效地降低交通建设融资成本,低成本,甚至无成本地利用银行资金。要在交通建设中充分利用票据业务,交通主管部门还需要建立相应管理办法。

发挥财政资金的引导作用 促进综合运输体系薄弱环节建设的研究

当前我国综合运输体系建设取得了巨大成就,但也存在内河航运、支线航空发展相对滞后,现代综合运输枢纽建设不足,"信息孤岛"现象严重等薄弱环节,影响了综合运输体系的组合效率发挥。在公共财政框架下,针对这些薄弱环节,应调整和完善相关政策机制,提高经营效益,并充分发挥财政资金投资的引导及杠杆作用,从而吸引社会资金和银行贷款资金的投入,以促进其发展,发挥综合运输体系的整体优势。