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绿色高效智算中心赋能民企数智转型应用实践
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作者 牛琳 黄敬轩 +2 位作者 袁野 潘方树 耿牧歌 《电信工程技术与标准化》 2024年第S01期261-267,共7页
本文旨在探讨民营企业在数智化转型关键阶段,成功实施的一项大型智算中心改造实践案例,聚焦于高密功率机柜散热难题、能效优化瓶颈以及空间利用率提升等关键领域,通过细致的技术难点剖析,创新性地提出了一系列策略与建议,涵盖方案优化... 本文旨在探讨民营企业在数智化转型关键阶段,成功实施的一项大型智算中心改造实践案例,聚焦于高密功率机柜散热难题、能效优化瓶颈以及空间利用率提升等关键领域,通过细致的技术难点剖析,创新性地提出了一系列策略与建议,涵盖方案优化、技术创新、运维管理优化及节能减碳等多个维度,系统性地探讨了绿色高效智算中心的建设路径。实践结果表明,所提出的策略与建议有效解决了以上问题,同时增强了运维的便捷性与系统的稳定性。这些成果不仅优化了民企智算中心的运行效率,还为其向绿色低碳、高效可靠及可持续发展的方向转型奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 绿色高效 智算中心 民企转型 数智化转型
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考虑缺陷的大型风力机塔筒屈曲分析与稳定性设计 被引量:9
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作者 潘方树 王法武 +1 位作者 柯世堂 唐敢 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2659-2664,共6页
介绍了风力机塔筒在多荷载联合作用下临界屈曲荷载的工程算法与有限元分析方法,并以某5 MW风力机塔筒为研究对象,对比分析不同方法得到的临界屈曲荷载。计算结果表明,线性屈曲分析由于未考虑非线性因素的影响,得到的临界屈曲荷载偏大,... 介绍了风力机塔筒在多荷载联合作用下临界屈曲荷载的工程算法与有限元分析方法,并以某5 MW风力机塔筒为研究对象,对比分析不同方法得到的临界屈曲荷载。计算结果表明,线性屈曲分析由于未考虑非线性因素的影响,得到的临界屈曲荷载偏大,而非线性屈曲分析与工程算法得到的计算结果相近。根据计算结果得出,相关标准提出的工程算法存在一定的局限性,在实际验算中需采用有限元方法进行辅助分析,同时提出一种考虑初始缺陷的非线性屈曲分析方法。 展开更多
关键词 风力机塔筒 稳定性验算 工程算法 非线性屈曲分析 临界屈曲荷载
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基于不同单元的风力机塔筒受力分析 被引量:1
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作者 潘方树 王法武 仇德伦 《低温建筑技术》 2016年第11期35-38,共4页
塔筒作为风力机的主要承重结构,在风力机工作过程中承受着复杂的荷载,基于有限元方法分析其力学特性成为了必要的手段。为提高有限元计算精度和对复杂结构分析的准确性,文中基于GH-Bladed计算了某5 MW风力机在25 m/s风速下的荷载,并基于... 塔筒作为风力机的主要承重结构,在风力机工作过程中承受着复杂的荷载,基于有限元方法分析其力学特性成为了必要的手段。为提高有限元计算精度和对复杂结构分析的准确性,文中基于GH-Bladed计算了某5 MW风力机在25 m/s风速下的荷载,并基于ABAQUS有限元软件分别采用梁单元、壳单元和实体单元建立了风力机塔筒有限元模型,并进行了动力特性及静力响应分析。对比研究了不同有限元模型的动力特性和荷载响应,总结归纳了三种有限元单元对分析结果的影响规律。结果表明,采用不同单元建立风力机塔筒模型对其分析结果有着不同的影响,针对不同分析目标应选择合理的有限元模型。 展开更多
关键词 风力机塔筒 有限元单元 动力特性 静力响应 有限元分析
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大型内加劲风力机塔筒动力响应与稳定性分析
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作者 王法武 仇德伦 +1 位作者 潘方树 程晔 《电力学报》 2016年第5期424-430,共7页
为研究塔筒内部加劲肋对大型风力机塔筒安全稳定性的影响,以某3 MW水平轴风力机为例,首先基于GH Bladed软件计算风力机在三维湍流风环境下的荷载,应用Abaqus软件建立风力机体系三维有限元模型。在此基础上,对比研究了大型风力机加劲与... 为研究塔筒内部加劲肋对大型风力机塔筒安全稳定性的影响,以某3 MW水平轴风力机为例,首先基于GH Bladed软件计算风力机在三维湍流风环境下的荷载,应用Abaqus软件建立风力机体系三维有限元模型。在此基础上,对比研究了大型风力机加劲与未加劲塔筒的屈曲稳定和动力特性,计算出了其在风荷载下的动力响应并分析其承载能力。结果表明,内加劲设计明显提高塔筒的屈曲荷载,同时提高了塔筒的承载能力,相关结论可以为大型内加劲风力机塔筒的设计提供依据。 展开更多
关键词 风力机塔筒 加劲肋 动力特性 结构优化
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基于ABAQUS的风力机整机有限元建模和动力分析 被引量:2
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作者 梁俊 王法武 +1 位作者 潘方树 胡伟 《电力学报》 2015年第1期60-66,共7页
主要基于ABAQUS有限元软件通过密度等效的方法建立了风轮-机舱-塔筒的一体化模型,并对风力机整机进行了结构的动力特性和动力响应分析。结果表明:低阶振型表现为叶片的摆振和挥舞,高阶则会出现塔筒的谐波振动;随着风速逐渐递增,在整个... 主要基于ABAQUS有限元软件通过密度等效的方法建立了风轮-机舱-塔筒的一体化模型,并对风力机整机进行了结构的动力特性和动力响应分析。结果表明:低阶振型表现为叶片的摆振和挥舞,高阶则会出现塔筒的谐波振动;随着风速逐渐递增,在整个仿真时间内塔顶和叶尖的顺、横风向的位移和加速度响应总体水平均逐渐增大,且在0坐标轴上下波动,响应周期逐渐缩短;叶尖点1的顺风向位移响应在整个仿真时间内要普遍略高于叶尖2、3,主要可能由于风速沿高度变化产生的风剪切效应以及考虑风向的变化,导致越高处湍流风速越大,从而产生的风荷载越大,进而产生气动力不平衡的缘故。 展开更多
关键词 风力机一体化模型 密度等效 动力特性分析 动力响应分析 位移和加速度响应
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