含有多元线性回归的事故路段通行能力分析

为研究交通事故对道路通行能力的影响,通过分时统计、当量折算,计算出事故路段实际通行能力的时间变化曲线;比较两次事故中排队队长相同时的通行能力,分析不同车道被占用的影响差异;建立车辆排队长度的计算模型,并利用多元线性回归方法求出排队长度和实际通行能力、事故持续时间、上游车流量间的关系;给出了估算排队长度到达上游路口所需时间的公式。

水工环地质灾害危险性评估的策略初探

随着社会经济的不断发展,水利工程建设也实现了飞跃式的发展,然而,在评估水工环地质灾害危险性工作中却存在着一些问题,严重影响着水利工程的进一步发展。水利工程是实现合理分析各地区水资源的基础保障,而水工环地质灾害危险性评估工作是建设水利工程中一个非常重要的环节,评估工作质量的好坏会对水利工程后期的使用时间及运作质量产生巨大的影响。因此,如何有效的提升水工环地质灾害危险性评估工作的质量,这是一个值得我们不断探讨的重要课题。

新疆尼勒克县阿拉斯坦铜矿地质特征及成矿成因探讨

新疆尼勒克县阿拉斯坦铜矿。经过近三年的勘探,完成钻探工作量1998.36m、坑探3012.8m、槽探1155m3、各类样品707件。详细查明了铜矿体赋存在下石炭统大哈拉军山组第三段安山岩与凝灰质砂岩接触带附近的凝灰质砂岩中,矿体与地层产状基本一致,矿体呈透镜状、脉状产出,矿体走向北西280°~310°,倾向北东10°~35°,倾角40°~55°,控制矿体长度135m,延深145m^250m,矿体沿走向延伸较稳定。本文从岩石学、矿物学、构造等角度对该矿床地质特征进行研究,认为地表孔雀石化为直接找矿标志和下石炭统大哈拉军山组第三段安山质凝灰角砾岩与凝灰质砂岩是寻找铜矿的直接地层标志,有助于在西天山火山-热液型铜矿的找寻工作。