互通立交改扩建方案及交通组织方案研究

文章通过研究近些年高速公路改扩建项目中的互通立交改扩建方案,分析了不同形式互通立交适宜采用的改扩建方案,并针对不同改扩建方案采用的交通组织方案进行了探讨,以供参考。

互通立交与服务区合建方案研究

通过对因互通立交和服务区间距不足,或服务区与旅游景点结合打造交旅融合式服务区而采用的互通立交与服务区合建方案进行研究,提出了互通立交与服务区合建所采用的合建方式和设计原则,同时结合两个项目案例对采用的合建方案进行了简要阐述,说明了采用合建方案的原因,分析了不同合建方案的优缺点,提出了互通立交与服务区合建的建议。

欧洲岩沥青改性沥青结合料使用性能试验研究

为探讨欧洲岩沥青改性沥青结合料使用性能的影响,在25%范围内对不同掺量的岩沥青改性沥青结合料进行实验室试验,并通过试验结果分析了基质沥青和改性沥青结合料的针入度、针入度指数、当量软化点、当量脆点、软化点、延度、黏度、RTFOT老化后的质量损失、残留针入度比和沥青老化指数等技术参数.试验结果与分析表明,随着岩沥青掺量的增加,岩沥青改性沥青结合料的高温性能、感温性能、可使用温度范围和抗老化性能得到明显改善.然而,随着岩沥青掺量的增加,岩沥青改性沥青结合料的低温性能与延度有所下降,有必要通过沥青混合料试验进一步评价岩沥青改性沥青的使用性能,尤其是低温特性.

老化对生物沥青改性沥青结合料使用性能的影响

通过实验室实验,探讨老化对生物沥青改性沥青结合料的影响。分析显示:老化降低结合料的残留针入度比,这种影响在短期老化时较为显著,长期老化时可以忽略。老化提高结合料的软化点,这种影响在短期老化时较为显著,长期老化时更加显著。老化提高结合料的残留延度比,这种影响在短期与长期老化时效果均相当显著。老化提高结合料的针入度指数,这种影响在短期与长期老化时均较为显著。总体上,生物沥青对改性沥青结合料老化前后性能的比较没有大的不良作用,在这个意义上生物沥青改性沥青结合料具有良好的抗老化性能。