用于城市交通的直线电机推进系统

现代城市交通系统必须提供连发列车间隔时间短的高水平服务。线路的设计必须灵活并且允许存在局部陡峭路际,从而最大程度地降低交通系统成本。不管气候如何,交通系统都务必要保证列车准点到站。直线感应电机(LIM)推进系统在理论上能满足运行要求,而且其加速度和制动力都不依赖于轮轨粘着,其拓扑结构是短一次侧在车上而长二次侧在地面。为了设计可行的交通系统,必须要考虑LIM拓扑的影响。设计时需考虑气隙问题、反应轨结构改变问题、法向力及直接驱动的操作问题。LIM推进系统已经开发出两代,并在5个先进的交通系统中成功应用。